Especificaciones y análisis del Audi A4
Potência
163CV
Torque
225Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1375kg
Preço
32,195€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
445 L
70 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A4 1.8 T S Line · 163 CV (2003-2004)
Descrição geral
O Audi A4 da geração B6 não é apenas uma berlina, é uma declaração de princípios de uma era dourada para a engenharia alemã. Na sua versão 1.8 T com o pacote S Line, representava o equilíbrio perfeito entre a elegância discreta e um coração desportivo que pedia para ser explorado. Entrar num em 2003 era sentir que se tinha alcançado um novo estatuto, um onde a qualidade e o desempenho importavam acima de tudo.
Experiência de condução
Conduzir este A4 é uma experiência analógica e profundamente gratificante. O motor 1.8 Turbo de 163 cavalos empurra com uma força que hoje em dia surpreende, especialmente quando o turbo entra em ação a partir das 2000 rotações. A caixa manual de cinco velocidades tem um toque preciso e mecânico, conectando-o diretamente com a máquina. Apesar de ser de tração dianteira, o chassis S Line, mais firme e baixo, juntamente com a sofisticada suspensão de paralelogramo deformável, transmite uma confiança absoluta em curva, desenhando cada viragem com uma nobreza e aprumo que apaixonam.
Design e estética
O design do Audi A4 B6 é uma obra de arte intemporal. As suas linhas limpas, fluidas e proporcionadas, inspiradas na escola Bauhaus, envelheceram com uma dignidade excecional. O pacote S Line acentua o seu caráter com para-choques mais agressivos e umas imponentes jantes de 17 polegadas que preenchem as cavas das rodas. Por dentro, o carro abraça-o com uma qualidade de construção soberba. Cada botão, cada ajuste, transmite uma sensação de solidez e durabilidade que definia os Audi da época. É um habitáculo pensado para durar e para ser desfrutado em silêncio.
Tecnologia e características
Embora seja um carro do início dos anos 2000, a sua base tecnológica era muito avançada. O motor de cinco válvulas por cilindro com turbo e intercooler era uma joia da engenharia, capaz de oferecer um desempenho brilhante com consumos razoáveis para a sua potência. O verdadeiro segredo, no entanto, residia no seu chassis, com um esquema de suspensões multibraços em ambos os eixos, algo reservado a veículos de gama alta que garantia um comportamento dinâmico e um conforto de condução superiores à média do seu segmento.
Concorrência
No seu lançamento, este A4 1.8 T enfrentou dois titãs que definiam o segmento das berlinas médias premium. O seu rival mais direto era o BMW Série 3 E46, especialmente o 320i, que oferecia uma condução mais purista graças à sua tração traseira. O outro grande concorrente era o Mercedes-Benz Classe C W203, com o C 200 Kompressor como principal adversário, que apostava num maior conforto e numa imagem de marca mais clássica. Este Audi posicionou-se inteligentemente no meio, oferecendo um equilíbrio magistral entre a desportividade da BMW e o luxo da Mercedes.
Conclusão
O Audi A4 1.8 T S Line é muito mais do que um carro antigo; é um futuro clássico. Representa uma era em que os carros eram projetados para durar, com uma atenção ao detalhe e uma qualidade de engenharia que hoje são difíceis de encontrar. Oferece uma combinação viciante de desempenho, um design que continua a virar cabeças e uma sensação de solidez que o faz sentir-se seguro e especial. É uma máquina para desfrutar ao conduzir, um refúgio de qualidade e bom gosto que resiste à passagem do tempo com uma força admirável.