Especificaciones y análisis del Audi A4
Potência
163CV
Torque
225Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1425kg
Preço
34,295€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
445 L
70 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A4 1.8 T multitronic 6 vel. S Line · 163 CV (2003-2004)
Descrição geral
O Audi A4 da geração B6, na sua versão S Line com o motor 1.8 T e caixa Multitronic, representou na sua época o equilíbrio perfeito entre a elegância de uma berlina premium e um coração desportivo. Era um carro que não só prometia status, mas também uma experiência de condução refinada e emocionante, um objeto de desejo para quem procurava algo mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Ao volante, o Audi A4 1.8 T sente-se vivo e disposto. O motor turbo de 163 CV empurra com uma força linear e agradável desde baixas rotações, tornando cada aceleração uma fonte de satisfação. A transmissão Multitronic, com o seu funcionamento contínuo e sem solavancos, proporciona uma suavidade requintada em condução tranquila, embora possa retirar alguma imediação numa condução mais decidida. O chassis S Line, mais firme e baixo, transmite uma sensação de estabilidade e segurança em curva que convida a desfrutar de cada quilómetro.
Design e estética
O design do Audi A4 B6 é um exercício de elegância intemporal. As suas linhas, puras e proporcionadas, envelheceram com uma dignidade excecional. O pacote S Line acentua o seu caráter dinâmico com para-choques específicos e jantes de 17 polegadas, criando uma silhueta atlética e distinta. Por dentro, a sensação é de uma qualidade avassaladora; os materiais são excelentes e os ajustes milimétricos, criando um ambiente de luxo e solidez.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, este A4 era um carro avançado para a sua época. O seu motor 1.8 T, com cinco válvulas por cilindro e turbo, era uma joia da engenharia que oferecia um desempenho brilhante com uma eficiência razoável. A caixa de velocidades Multitronic de variação contínua representava uma aposta audaciosa pela suavidade, eliminando os saltos entre mudanças. Além disso, o seu sofisticado esquema de suspensões de paralelogramo deformável garantia um comportamento dinâmico e um conforto de condução superiores.
Concorrência
No competitivo ringue das berlinas premium, o Audi A4 enfrentava dois titãs: o BMW Série 3 (E46) e o Mercedes-Benz Classe C (W203). Enquanto o BMW oferecia uma experiência de condução mais pura e desportiva graças à sua tração traseira, e o Mercedes priorizava o conforto, o Audi A4 jogava a carta do equilíbrio, da tração dianteira segura e de uma qualidade interior percebida como superior.
Conclusão
O Audi A4 1.8 T S Line Multitronic é muito mais do que uma berlina do início dos anos 2000. É a materialização da filosofia da Audi: 'Na vanguarda da técnica'. Um carro que soube combinar uma estética impecável, uma qualidade de fabrico soberba e um conjunto mecânico prazeroso. Ainda hoje, transmite uma sensação de solidez e bom trabalho que o torna um clássico moderno.