Especificaciones y análisis del Audi A4
Potência
220CV
Torque
300Nm
Consumo
9.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
245km/h
Peso
1430kg
Preço
37,670€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
445 L
70 L
162 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A4 3.0 6 vel. · 220 CV (2003-2004)
Descrição geral
O Audi A4 3.0 da geração B6 é muito mais do que uma berlina do início dos anos 2000. É a recordação de uma era dourada da engenharia alemã, um carro que encapsula o equilíbrio perfeito entre elegância, conforto e a emoção pura de um motor V6 atmosférico a pulsar sob o capô. Com a sua caixa manual de seis velocidades, esta versão não era apenas um símbolo de status, mas uma declaração de intenções para aqueles que amavam conduzir.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante é redescobrir sensações esquecidas. O motor V6 de 3.0 litros entrega os seus 220 cavalos de forma progressiva, elástica e viciante, com um som nobre que preenche o habitáculo sem ser intrusivo. Cada mudança de marcha com a precisa caixa manual de seis velocidades é uma ligação direta com a mecânica. Não é um desportivo radical, mas sim um soberbo grand tourer, com uma estabilidade em estrada que transmite uma confiança absoluta. A sua suspensão multibraços filtra as imperfeições com mestria, mas mantém o carro plano e pronto nas curvas, convidando-o a devorar quilómetros com um sorriso.
Design e estética
O design de Walter de Silva para o A4 B6 é uma lição de elegância intemporal. As suas linhas limpas, proporções perfeitas e uma presença sóbria permitiram que envelhecesse com uma dignidade excecional. Não há adornos supérfluos, apenas superfícies tensas e uma qualidade de construção que se percebe em cada ajuste. O interior é o seu santuário: materiais de primeira, um toque de botões requintado e uma ergonomia pensada para o condutor. Sentar-se dentro é sentir-se em casa, num ambiente de luxo discreto e funcional que muitos carros modernos invejariam.
Tecnologia e características
Sob a sua pele clássica esconde-se uma engenharia avançada para a sua época. O motor V6 não se destacava apenas pela sua cilindrada, mas também pela sua construção em alumínio e pela sua cabeça de cinco válvulas por cilindro, uma proeza técnica que procurava a máxima eficiência e resposta. Mas a verdadeira magia residia no seu chassis, com um sofisticado esquema de suspensões de paralelogramo deformável em ambos os eixos, uma solução herdada da competição que lhe conferia um comportamento dinâmico de primeiro nível, combinando agilidade e um conforto de condução excecional.
Concorrência
No seu auge, este A4 enfrentou dois titãs alemães. Por um lado, o BMW Série 3 (E46), a eterna referência em desportivismo e agilidade graças à sua tração traseira. Por outro, o Mercedes-Benz Classe C (W203), que jogava a carta do conforto supremo e da imagem de marca senhorial. O Audi A4 posicionou-se inteligentemente no centro, oferecendo um equilíbrio magistral. Era mais confortável e refinado que o BMW, e mais dinâmico e juvenil que o Mercedes, destacando-se sempre por um interior que era, simplesmente, o melhor da sua classe.
Conclusão
O Audi A4 3.0 manual é uma joia para o entusiasta. Representa uma forma de entender o automóvel que se está a perder: a importância de um motor atmosférico com caráter, a ligação de uma caixa de velocidades manual e a qualidade de construção pensada para durar. É um carro que não só o leva ao seu destino, mas que o faz desfrutar intensamente de cada quilómetro da viagem. Uma escolha passional, um futuro clássico que hoje pode ser desfrutado por um preço razoável, desde que se esteja disposto a dar-lhe a manutenção que uma máquina tão especial merece.