Audi A4 2.5 TDI 180 CV quattro 6 vel. (2001-2004)

2001
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Potência

179CV

Torque

370Nm

Consumo

7.6l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Máx.

226km/h

Peso

1595kg

Preço

38,300

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

445 L

Tanque

66 L

Potência

132 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima179 CV / 132 kW
Torque máximo370 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque66 L
Porta-malas445 L

Análise detalhada do Audi A4 2.5 TDI 180 CV quattro 6 vel. (2001-2004)

Descrição geral

O Audi A4 2.5 TDI quattro da geração B6 é mais do que uma berlina; é um ícone de uma era dourada para a Audi e os motores a diesel. Lançado em 2001, este carro representava o auge da engenharia alemã, combinando um potente motor V6 com a lendária tração integral quattro, tudo envolto numa carroçaria de elegância intemporal. Era o carro de sonho para muitos, um símbolo de status, desempenho e segurança.

Experiência de condução

Assumir o volante deste A4 é uma experiência que desperta os sentidos. A força do motor V6 de 2.5 litros é imediata e contundente, com os seus 370 Nm de binário disponíveis a partir de apenas 1500 rotações, colando-o ao assento com uma força viciante. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades oferece um toque preciso e mecânico, conectando-o diretamente com a máquina. Mas a verdadeira magia reside na tração quattro, que transmite uma sensação de segurança e estabilidade inabalável, permitindo-lhe traçar curvas com uma confiança absoluta, independentemente das condições do asfalto. É um devorador de quilómetros nato, um carro que o convida a viajar para longe, desfrutando do ronronar grave do seu motor e de um conforto de condução excecional.

Design e estética

O design do Audi A4 B6, obra de Peter Schreyer, é um exercício de proporções perfeitas e linhas limpas que envelheceu com uma dignidade admirável. A sua silhueta é atlética e elegante, sem exageros, transmitindo uma sensação de solidez e qualidade de qualquer ângulo. O interior é um santuário da filosofia Audi da época: materiais de altíssima qualidade, ajustes milimétricos e uma ergonomia estudada ao detalhe. Sentar-se dentro é sentir-se envolvido por um luxo discreto e funcional, onde cada botão e cada superfície foram pensados para durar no tempo.

Tecnologia e características

Na sua época, este A4 era uma proeza tecnológica. O seu coração, o motor V6 TDI com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, era uma das mecânicas a diesel mais avançadas do mercado. No entanto, a joia da coroa era o seu sistema de tração integral permanente quattro com diferencial central Torsen, uma obra de arte da engenharia mecânica que garantia uma motricidade e uma dinâmica de condução superiores. A isto somava-se um sofisticado esquema de suspensões de paralelogramo deformável em ambos os eixos, que alcançava um equilíbrio sublime entre conforto e desportividade.

Concorrência

No competitivo segmento das berlinas premium do início dos anos 2000, este Audi A4 media forças com titãs da indústria. O seu principal adversário era o BMW Série 3, especialmente na sua versão 330d, que oferecia uma abordagem mais puramente desportiva e de tração traseira. O outro grande concorrente era o Mercedes-Benz Classe C, com modelos como o C 270 CDI, que apostava num maior conforto e numa imagem de marca clássica. A batalha entre estes três gigantes alemães definiu uma era e obrigou cada um a dar o seu melhor.

Conclusão

O Audi A4 2.5 TDI 180 CV quattro é muito mais do que uma simples berlina a diesel. É a recordação tangível de uma época em que os carros eram construídos para durar e para serem desfrutados. Representa a simbiose perfeita entre a potência de um grande motor, a segurança de uma tração integral lendária e a qualidade de um interior premium. Conduzi-lo hoje é uma viagem nostálgica ao auge da engenharia a diesel, uma máquina que, apesar dos anos, continua a transmitir uma sensação de poder, solidez e confiança que muitos carros modernos invejariam.