Especificaciones y análisis del Audi A4
Potência
150CV
Torque
200Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1350kg
Preço
29,020€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
445 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A4 2.0 FSI · 150 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Audi A4 2.0 FSI da geração B6 não é apenas um sedan, é o reflexo de uma era de ouro para a Audi. Representou a consolidação da marca no segmento premium, oferecendo uma experiência de condução e uma qualidade de construção que marcaram um antes e um depois. Este carro parecia uma promessa cumprida: a de um veículo elegante, tecnologicamente avançado e com uma alma inconfundivelmente alemã.
Experiência de condução
Ao volante, as sensações são de puro refinamento e controlo. O motor FSI de 150 CV entrega a sua potência de forma suave e progressiva, sem brusquidão, convidando a devorar quilómetros com uma serenidade espantosa. Não é um desportivo explosivo, mas sim um atleta de fundo. O seu chassis, com suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, é a verdadeira joia: filtra as imperfeições com mestria enquanto mantém uma compostura e um aprumo em curva que transmitem uma confiança absoluta. É um carro que te abraça e te faz sentir seguro, um companheiro de viagem incansável.
Design e estética
O design do A4 B6 é uma obra de elegância intemporal. As suas linhas, limpas e musculosas, fluem com uma coesão que ainda hoje, décadas depois, continua a virar cabeças. Mas é no interior que o coração se rende. A qualidade dos materiais, o toque de cada botão e o ajuste milimétrico de cada painel criaram um novo padrão na sua classe. Sentar-se lá dentro era, e continua a ser, uma experiência que te faz sentir especial, envolvido num ambiente de luxo sóbrio e uma ergonomia perfeita, com aquela icónica iluminação vermelha que te acolhe à noite.
Tecnologia e características
Este A4 foi um pioneiro ao introduzir a tecnologia de injeção direta de gasolina FSI num motor de quatro cilindros. Esta inovação procurava um equilíbrio quase mágico entre desempenho e eficiência, alcançando 150 CV com um consumo combinado de 7.1 litros que era notável para a sua época. Para além do motor, a sua avançada suspensão multilink dianteira e traseira, herdada de segmentos superiores, era uma declaração de intenções, priorizando um comportamento dinâmico e um conforto de condução excecionais em detrimento de soluções mais simples e económicas.
Concorrência
No Olimpo dos sedans médios, o A4 enfrentava dois titãs: o BMW Série 3 E46, o rei da desportividade e da condução pura, e o Mercedes-Benz Classe C W203, o estandarte do conforto e do luxo tradicional. O Audi A4 encontrou o seu próprio espaço sagrado bem no meio, oferecendo um equilíbrio magistral. Não era tão radicalmente desportivo como o BMW nem tão ostensivamente confortável como o Mercedes, mas superava ambos em qualidade percebida interior e oferecia uma sensação de solidez e modernidade que apaixonou toda uma geração.
Conclusão
O Audi A4 2.0 FSI é muito mais do que um sedan do início do século; é um clássico moderno que encapsula a essência da Audi. Um carro que demonstrou que não era preciso gritar para ser ouvido, que a elegância reside nos detalhes e que a verdadeira qualidade perdura no tempo. Conduzi-lo hoje é redescobrir o prazer de um automóvel feito com esmero, paixão e uma visão clara. Um veículo que não só te leva ao teu destino, mas que enriquece a viagem.