Especificaciones y análisis del Audi A4
Potência
193CV
Torque
280Nm
Consumo
10.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1365kg
Preço
37,353€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
440 L
62 L
142 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A4 2.8 tiptronic 5 vel. · 193 CV (1999-2001)
Descrição geral
O Audi A4 de 1999, na sua versão com o motor 2.8 V6 e caixa Tiptronic, representa o culminar de uma era. É a berlina premium que definiu o final dos anos 90, um veículo que prometia e entregava um equilíbrio requintado entre a elegância discreta, o conforto de condução e a potência de um motor de seis cilindros que sussurrava força em cada aceleração.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir o prazer de conduzir sem estridências. O V6 de 193 cavalos empurra com uma suavidade e linearidade viciantes, acompanhado por um som nobre e refinado. A caixa Tiptronic de 5 velocidades, avançada para a sua época, permite uma condução descontraída em modo automático ou um toque mais participativo com as suas mudanças sequenciais. Não é um desportivo radical, mas sim um gran turismo para o dia a dia; a sua tração dianteira e a sua estabilidade na estrada transmitem uma sensação de segurança e controlo absolutos, convidando a devorar quilómetros sem fadiga.
Design e estética
O seu design é uma lição de atemporalidade. A carroçaria, com as suas linhas limpas e proporções perfeitas, exala uma elegância que envelheceu com uma dignidade admirável. É um carro que não precisa de gritar para se fazer notar. No interior, o ambiente é puro Audi: materiais de alta qualidade, ajustes milimétricos e uma ergonomia estudada ao pormenor. A icónica iluminação vermelha do painel de instrumentos e a sensação de solidez ao fechar a porta transportam-nos para uma época em que a qualidade se podia tocar.
Tecnologia e características
Sob uma aparência clássica escondia-se uma engenharia notável. O motor V6 com a sua tecnologia de cinco válvulas por cilindro era uma declaração de intenções, procurando a eficiência e uma respiração ótima a altas rotações. A suspensão dianteira de paralelogramo deformável, um sistema complexo e dispendioso, era a responsável pelo seu excelente comportamento, filtrando as irregularidades do asfalto enquanto mantinha uma precisão de guiamento excecional para um carro de tração dianteira.
Concorrência
No Olimpo das berlinas alemãs, este A4 media-se frente a frente com o BMW Série 3 E46 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto o BMW oferecia o purismo desportivo da sua tração traseira e o Mercedes apostava no conforto absoluto, o Audi encontrou o seu próprio espaço. Oferecia um equilíbrio magistral, sendo o mais discreto na sua elegância, com um interior que definia o padrão de qualidade e uma sensação de segurança inabalável.
Conclusão
O Audi A4 2.8 Tiptronic não é apenas um carro, é uma cápsula do tempo que nos recorda uma forma de entender o luxo e o desempenho. É a escolha para quem procura a potência refinada de um V6, o conforto de uma caixa automática inteligente e a qualidade de construção de uma marca premium no seu auge. Um clássico moderno que, bem cuidado, continua a oferecer hoje uma experiência de condução profundamente satisfatória e distinta.