Especificaciones y análisis del Audi A4
Potência
265CV
Torque
400Nm
Consumo
11.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1585kg
Preço
51,086€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 portas
440 L
62 L
195 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi S4 2.7 biturbo quattro 6 vel. · 265 CV (1999-2001)
Descrição geral
O Audi S4 da geração B5 é muito mais do que uma berlina do final dos anos 90. É um ícone silencioso, um desportivo de alto desempenho disfarçado com uma elegância intemporal. Sob a sua carroçaria discreta esconde-se um coração selvagem: um motor V6 biturbo de 2.7 litros e a lendária tração integral quattro, uma combinação que definiu uma era para a Audi e que continua a despertar paixões.
Experiência de condução
Conduzir este S4 é uma experiência visceral. O impulso dos 400 Nm de binário desde apenas 1850 rotações cola-te ao assento de uma forma viciante, enquanto os dois turbos assobiam uma melodia mecânica inconfundível. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades oferece um controlo total, transformando cada mudança de velocidade num ato de ligação com a máquina. A tração quattro transmite uma segurança inabalável, permitindo-te traçar curvas com uma precisão e aprumo que desafiam as leis da física, independentemente do estado do asfalto. É uma força bruta controlada, um carro que te faz sentir invencível.
Design e estética
O seu design é a expressão máxima do 'lobo em pele de cordeiro'. À primeira vista, poderia passar por um A4 convencional, mas os detalhes denunciam-no ao olho treinado: os para-choques específicos, os espelhos retrovisores de alumínio polido e as jantes Avus de 17 polegadas. Não há estridências, apenas uma musculatura subtil que insinua o poder que alberga. Por dentro, a qualidade de construção da Audi une-se a um ambiente desportivo, com bancos que abraçam o corpo e um painel de instrumentos que te lembra constantemente que não estás numa berlina qualquer.
Tecnologia e características
Na sua época, o S4 B5 era uma proeza da engenharia alemã. O seu motor V6 com cinco válvulas por cilindro e duplo turbocompressor era uma obra de arte, capaz de entregar 265 cavalos com uma resposta contundente. O sistema de tração integral permanente quattro, com um diferencial central Torsen, era a alma do carro, garantindo uma motricidade excecional. A isto somava-se um sofisticado esquema de suspensões de paralelogramo deformável em ambos os eixos, que alcançava um equilíbrio magistral entre conforto e comportamento desportivo.
Concorrência
No olimpo das berlinas desportivas da sua época, o Audi S4 enfrentou titãs como o BMW M3 e o Mercedes-Benz C43 AMG. Enquanto o M3 apostava na pureza de um motor atmosférico de altas rotações e na tração traseira, o S4 oferecia uma proposta diferente e tremendamente eficaz: a contundência do biturbo e a segurança total da tração quattro. Era a batalha entre o bisturi da propulsão traseira e o martelo da tração integral, duas filosofias que apaixonaram condutores de todo o mundo.
Conclusão
O Audi S4 B5 não é apenas um carro, é uma lenda sobre rodas. Representa uma era dourada em que a potência não precisava de gritar para ser ouvida. É um clássico moderno que oferece sensações puras, uma ligação mecânica que se perdeu em muitos carros atuais. Para quem procura um veículo com alma, capaz de ser um companheiro dócil no dia a dia e uma fera indomável quando exigido, este S4 é uma escolha que fala diretamente ao coração do verdadeiro entusiasta de automóveis.