Audi RS 4 Avant TFSI quattro 331 kW (450 CV) tiptronic · 450 CV (2020-2024)

2020
Gasolina
AWD
Automático 8v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Potência

450CV

Torque

600Nm

Consumo

9.8l/100

Emissões

223g/km

0-100 km/h

4.1s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1820kg

Preço

109,180

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 8v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

495 L

Tanque

58 L

Potência

331 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima450 CV / 331 kW
Torque máximo600 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas495 L

Análise detalhada do Audi RS 4 Avant TFSI quattro 331 kW (450 CV) tiptronic · 450 CV (2020-2024)

Descrição geral

O Audi RS 4 Avant é a personificação de um sonho para muitos pais e mães de família apaixonados pela condução. É a prova de que não é necessário renunciar ao desempenho de um supercarro para ter um veículo prático e versátil para o dia a dia. Sob a sua carroçaria familiar esconde-se um coração selvagem de 450 cavalos, pronto para desencadear uma tempestade de emoções em cada viagem, transformando a rotina de levar as crianças à escola numa experiência inesquecível.

Experiência de condução

Assumir o volante do RS 4 Avant é uma experiência visceral. O motor V6 biturbo de 2.9 litros empurra com uma força descomunal e constante desde rotações muito baixas, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 4.1 segundos. O som do escape, grave e viciante, acompanha cada aceleração. Graças à tração integral quattro e a um chassis afinado na perfeição, o carro agarra-se ao asfalto com uma segurança espantosa, permitindo traçar curvas a uma velocidade impensável enquanto a direção transmite com precisão cada detalhe da estrada. É uma máquina que inspira confiança e pura adrenalina em partes iguais.

Design e estética

O seu design é uma combinação magistral de elegância e agressividade contida. À primeira vista, poderia passar por um A4 Avant bem equipado, mas os detalhes denunciam a sua verdadeira natureza: as cavas das rodas alargadas, a grelha Singleframe em favo de mel sem moldura, as enormes entradas de ar e, acima de tudo, as duas saídas de escape ovais na traseira. É um atleta vestido a rigor. Por dentro, a qualidade da Audi une-se à desportividade RS, com bancos desportivos que abraçam o corpo e um volante específico, tudo isto sem sacrificar o espaço e a funcionalidade de uma verdadeira carrinha com os seus 495 litros de bagageira.

Tecnologia e características

A tecnologia no RS 4 Avant está ao serviço do desempenho e do conforto. O motor TFSI com injeção direta e turboalimentação é uma obra de engenharia, gerido por uma rápida caixa de velocidades Tiptronic de 8 velocidades com conversor de binário. O sistema de tração quattro distribui a potência de forma inteligente para garantir a máxima motricidade em qualquer circunstância. No interior, o Audi Virtual Cockpit com ecrãs específicos RS e o sistema de infoentretenimento MMI Touch mergulham-no num ambiente digital avançado, enquanto um completo arsenal de ajudas à condução zela pela segurança.

Concorrência

No clube exclusivo das carrinhas superdesportivas, o Audi RS 4 Avant enfrenta rivais da estatura do BMW M3 Touring, conhecido pelo seu caráter mais radical e foco na tração traseira, e do Mercedes-AMG C 63 Estate, que aposta numa hibridização complexa para atingir números de potência estratosféricos. Contra eles, o Audi joga a carta do equilíbrio perfeito, da eficácia imbatível da sua tração quattro e de uma estética que combina desportividade e discrição como nenhum outro.

Conclusão

O Audi RS 4 Avant é muito mais do que um carro rápido; é uma solução de mobilidade total para o entusiasta que não quer compromissos. É o companheiro perfeito para uma viagem em família, um devorador de quilómetros em autoestrada e uma fera capaz de envergonhar muitos desportivos numa estrada de montanha. O seu preço é elevado, mas justifica cada cêntimo com uma polivalência e um nível de desempenho que muito poucos veículos no mundo podem oferecer. É, simplesmente, o carro definitivo para quem quer tudo.