Especificaciones y análisis del Audi A4
Potência
450CV
Torque
430Nm
Consumo
10.7l/100
Emissões
249g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1870kg
Preço
85,800€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 portas
490 L
61 L
331 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi RS 4 Avant 4.2 FSI 450 CV quattro S tronic (2012)
Descrição geral
O Audi RS 4 Avant de 2012 não é apenas uma carrinha familiar, é uma declaração de intenções. Representa o culminar de uma era, unindo a praticidade de uma carroçaria Avant com a alma de um supercarro, encarnada num dos motores mais gloriosos da Audi: o V8 FSI atmosférico de altas rotações. É uma máquina que desperta paixões antes mesmo de se rodar a chave.
Experiência de condução
Conduzir este RS 4 é uma experiência visceral dominada pelo uivo viciante do seu motor V8 a subir até às 8.250 rpm, uma sinfonia mecânica que os motores turbo modernos não conseguem replicar. A aceleração é brutal e cola-nos ao banco, enquanto a tração quattro transmite uma confiança absoluta para devorar curvas com uma precisão e aprumo avassaladores. Cada mudança da caixa S tronic é um chicote instantâneo que nos impulsiona para a frente, criando uma ligação pura e emocionante entre o homem e a máquina.
Design e estética
O seu design é a definição de um atleta de elite em fato feito à medida. As cavas das rodas alargadas, as imponentes entradas de ar e a icónica dupla saída de escape oval anunciam o seu potencial sem cair na estridência. É uma estética musculada e elegante que combina a agressividade com a discrição de uma carroçaria familiar. É um 'lobo em pele de cordeiro' que projeta uma imagem de poder e sofisticação inconfundível.
Tecnologia e características
O coração tecnológico desta besta é o seu motor 4.2 FSI, uma joia da engenharia atmosférica com injeção direta. A potência é gerida através da rapidíssima transmissão S tronic de dupla embraiagem e é transmitida ao asfalto através do lendário sistema de tração integral quattro, que nesta geração contava com um diferencial de coroa para uma distribuição de binário ainda mais dinâmica. A suspensão desportiva e a direção eletromecânica completam um conjunto tecnológico focado em oferecer o máximo desempenho e eficácia.
Concorrência
Na sua época, esta carrinha de altas prestações enfrentou lendas como o Mercedes-Benz C 63 AMG Estate, outro titã com um V8 de grande cilindrada que oferecia um caráter mais selvagem e brutal. Embora não existisse como carrinha, o BMW M3 com o seu motor V8 também era um rival filosófico, partilhando a paixão por motores atmosféricos de altas rotações. Esta foi uma batalha épica entre os três grandes fabricantes alemães pelo trono do desempenho.
Conclusão
O Audi RS 4 Avant de 2012 é muito mais do que um carro rápido; é uma peça da história automóvel, o canto do cisne dos V8 atmosféricos na saga RS. É a fusão perfeita entre a versatilidade para o dia a dia e a emoção de um desportivo puro. Um futuro clássico que não só nos leva ao nosso destino, mas que transforma cada viagem num evento memorável, deixando uma marca indelével no coração de quem o conduz.