Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro tiptronic DPF · 239 CV (2008-2009)

2008
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Potência

239CV

Torque

500Nm

Consumo

7.2l/100

Emissões

186g/km

0-100 km/h

6.3s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1810kg

Preço

48,410

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

490 L

Tanque

64 L

Potência

176 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima239 CV / 176 kW
Torque máximo500 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque64 L
Porta-malas490 L

Análise detalhada do Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro tiptronic DPF · 239 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro de 2008 é a personificação do equilíbrio perfeito entre a funcionalidade de uma carrinha e o desempenho de um desportivo. Numa época em que a potência diesel atingia o seu auge, este modelo destacava-se como um objeto de desejo, combinando um imponente motor V6 de 239 cavalos, a segurança inabalável da tração quattro e uma carroçaria elegante e versátil. Era o carro definitivo para o pai ou mãe de família que não queria renunciar à emoção ao volante.

Experiência de condução

Assumir o controlo deste A4 Avant é uma experiência avassaladora. O impulso dos 500 Nm de binário desde apenas 1500 rotações cola-nos ao banco com uma força surpreendente, tornando cada aceleração um evento memorável. A transmissão Tiptronic gere a potência com suavidade e decisão, enquanto a tração quattro transmite uma sensação de controlo e segurança absolutos, como se o carro estivesse soldado ao asfalto. É um devorador de quilómetros que nos faz sentir invencíveis, capaz de viajar a ritmos elevados com uma estabilidade e um silêncio de funcionamento que apaixonam.

Design e estética

O design desta geração do A4 Avant é um exercício de elegância intemporal. A linha do tejadilho descendente e as proporções musculadas conferem-lhe uma presença desportiva que contrasta com a sua natureza prática. Cada painel, cada junta, reflete a obsessão da Audi pela qualidade. O interior é um santuário de materiais nobres e ajustes milimétricos, um espaço onde a ergonomia e o luxo se unem para criar uma atmosfera acolhedora e sofisticada. É um design que envelheceu com uma dignidade excecional, mantendo-se relevante e atraente até aos dias de hoje.

Tecnologia e características

Sob a sua pele, este A4 Avant escondia uma engenharia soberba para a sua época. O motor 3.0 TDI com injeção common-rail e turbo de geometria variável era uma obra de arte mecânica, potente e relativamente eficiente. No entanto, a verdadeira joia da coroa era o sistema de tração integral permanente quattro, um pilar tecnológico que definia o comportamento dinâmico do carro, proporcionando uma motricidade e uma segurança ativa inigualáveis em qualquer circunstância. Era complementado por uma suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, uma solução avançada que garantia um conforto de condução superior sem sacrificar a agilidade.

Concorrência

No clube exclusivo das carrinhas diesel de alto desempenho, o Audi A4 Avant enfrentava dois adversários formidáveis, ambos alemães. O BMW Série 3 Touring, com o seu foco no prazer de condução e o seu aclamado dinamismo, era o seu rival mais direto na estrada. Por outro lado, o Mercedes-Benz Classe C Estate opunha a sua tradicional ênfase no conforto, no luxo e numa imagem de marca senhorial. A batalha era feroz, e o Audi jogava a carta do equilíbrio, da tração integral como marca registada e de uma qualidade interior que muitas vezes era percebida como um passo à frente.

Conclusão

Este Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Representa a ideia de que não é preciso escolher entre espaço, desempenho e segurança. É uma máquina total, capaz de levar a família de férias com toda a sua bagagem e, ao mesmo tempo, presentear o seu condutor com um sorriso em cada curva. A sua combinação de motor, chassis e tração torna-o um veículo incrivelmente completo e satisfatório, um clássico moderno que encarna o melhor de uma era dourada para os motores diesel de alto desempenho.