Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF · 190 CV (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Potência

190CV

Torque

400Nm

Consumo

6.2l/100

Emissões

164g/km

0-100 km/h

8.3s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

1695kg

Preço

41,040

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

490 L

Tanque

65 L

Potência

140 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima190 CV / 140 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas490 L

Análise detalhada do Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF · 190 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Audi A4 Avant 2.7 TDI de 2008 é a personificação de um sonho para muitos: a fusão perfeita entre a versatilidade de uma carrinha e a alma de um sedan premium. Numa época em que a Audi consolidava o seu domínio em design e qualidade, este modelo apresentava-se como uma declaração de intenções, um veículo capaz de levar a família em viagem com uma elegância e uma potência que emocionam.

Experiência de condução

Assumir o volante é descobrir um mundo de impulso sereno e poderoso. O motor V6 diesel de 190 CV entrega os seus 400 Nm de binário desde rotações muito baixas, provocando uma aceleração suave mas implacável, quase como uma força da natureza. Cada ultrapassagem torna-se um mero procedimento, realizado com confiança absoluta. A caixa de velocidades manual de seis velocidades conecta-o diretamente com a mecânica, enquanto o chassis, estável e seguro, filtra as imperfeições do asfalto sem renunciar a uma gratificante agilidade em curva. É um carro que o abraça em viagens longas e o convida a desfrutar do caminho.

Design e estética

O seu design é uma lição de elegância intemporal. A carroçaria Avant, com a sua linha de tejadilho descendente e proporções equilibradas, irradia uma desportividade subtil que envelheceu maravilhosamente. Não é um carro que grita, mas que sussurra qualidade por todos os poros, desde a icónica grelha Singleframe até à linha precisa dos seus faróis. O interior é um santuário de ergonomia e bons materiais; um espaço onde cada comando está no seu lugar e cada superfície transmite uma sensação de solidez e requinte que o faz sentir-se especial cada vez que fecha a porta.

Tecnologia e características

Sob o seu capô esconde-se uma obra de engenharia. O motor 2.7 TDI com injeção common-rail, turbo de geometria variável e filtro de partículas representava a vanguarda da tecnologia diesel, procurando um equilíbrio sublime entre desempenho e eficiência. Para além do motor, a tecnologia estava ao serviço do conforto e da segurança, com elementos como a direção assistida variável em função da velocidade, que proporcionava uma precisão requintada tanto na cidade como na autoestrada. Era a filosofia 'Na vanguarda da técnica' aplicada para criar uma experiência de condução superior e refinada.

Concorrência

No seleto clube das carrinhas premium, o A4 Avant enfrentava dois titãs alemães com filosofias muito distintas. Por um lado, o BMW Série 3 Touring, o eterno atleta do grupo, que seduzia com a sua dinâmica de tração traseira e a sua sensação de condução mais pura. Por outro, o Mercedes-Benz Classe C Station, o campeão do conforto e do luxo, que priorizava uma viagem em primeira classe acima de tudo. O Audi encontrava o seu espaço num equilíbrio magistral, oferecendo um design impecável, uma qualidade interior de referência e a segurança da tração dianteira, sendo a opção racional e passional em partes iguais.

Conclusão

O Audi A4 Avant 2.7 TDI não é simplesmente uma carrinha diesel familiar; é uma máquina de viajar, um companheiro fiel que combina potência, estilo e praticidade de uma forma excecional. Representa uma era dourada para os motores diesel de grande cilindrada e para o design da Audi. Hoje em dia, continua a ser uma opção incrivelmente atraente para quem valoriza a engenharia de qualidade e procura um veículo que sirva para tudo sem renunciar a nada, um carro que, mais do que transportar, oferece experiências a cada quilómetro.