Especificaciones y análisis del Audi A4
Potência
131CV
Torque
195Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
194g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1525kg
Preço
31,630€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
442 L
70 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A4 Avant 2.0 multitronic 7 vel. · 131 CV (2008)
Descrição geral
O Audi A4 Avant de 2008 é a personificação da elegância e funcionalidade alemã. Um veículo familiar que não renuncia ao prestígio nem ao prazer de conduzir, representando um equilíbrio perfeito entre a vida quotidiana e o desejo de possuir um carro com uma alma distinta. A sua silhueta familiar esconde a promessa de qualidade e fiabilidade que sempre caracterizou a marca dos quatro anéis.
Experiência de condução
Ao volante, o A4 Avant 2.0 oferece uma experiência de condução serena e refinada. Os seus 131 cavalos, geridos pela suave transmissão multitronic de 7 velocidades, entregam a potência de forma linear e progressiva, sem solavancos. Não é um desportivo, mas sim um companheiro de viagem incansável, cuja estabilidade na estrada inspira uma confiança absoluta. O chassis, com a sua elaborada suspensão de paralelogramo deformável, filtra as imperfeições do asfalto com mestria, criando uma bolha de conforto que o isola do mundo exterior.
Design e estética
O design do Audi A4 Avant desta geração é uma lição de intemporalidade. A icónica grelha Singleframe domina uma frente com carácter, enquanto a linha do tejadilho flui com elegância para uma traseira robusta e bem proporcionada. É um design que não grita, mas sussurra qualidade. No interior, o sentimento é ainda mais profundo: cada material, cada ajuste e cada botão transmitem uma sensação de solidez e atenção ao detalhe que era, e continua a ser, a referência no seu segmento. Sentar-se dentro é sentir-se em casa, num ambiente premium e acolhedor.
Tecnologia e características
Embora hoje os seus sistemas possam parecer modestos, na sua época, este A4 Avant incorporava tecnologia de ponta. O coração da sua mecânica, o motor de 2.0 litros com 5 válvulas por cilindro, era uma amostra da engenharia da Audi. No entanto, a verdadeira protagonista era a transmissão multitronic, uma caixa de variação contínua que procurava a máxima eficiência e suavidade, uma aposta audaciosa no conforto. A isto somava-se uma estrutura de chassis avançada que garantia um comportamento dinâmico superior.
Concorrência
No competitivo olimpo das carrinhas familiares premium, o Audi A4 Avant enfrentava dois titãs lendários. Por um lado, o BMW Série 3 Touring, que sempre ofereceu uma sensação de condução mais dinâmica e desportiva. Por outro, o Mercedes-Benz Classe C Station, o estandarte do conforto supremo e da elegância clássica. O A4 posicionava-se inteligentemente no centro, oferecendo um equilíbrio magistral entre o dinamismo de um e o conforto do outro, com a sua qualidade interior como cartão de visita.
Conclusão
O Audi A4 Avant 2.0 multitronic de 2008 não é um carro que procure impressionar com números avassaladores, mas que apaixona pela sua consistência e qualidade palpável. É uma escolha racional vestida de emoção, um veículo que cumpre com sobras como carro familiar mas que, cada vez que se fecha a porta, nos lembra que estamos a conduzir algo especial. Representa uma era em que os carros eram construídos para durar e para oferecer uma experiência premium serena e gratificante.