Especificaciones y análisis del Audi A4
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
164g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1605kg
Preço
35,570€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
442 L
70 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A4 Avant 2.0 TDI 140 CV multitronic 7 vel. (2008)
Descrição geral
O Audi A4 Avant de 2008 é muito mais do que um carro familiar; é uma declaração de intenções. Representa a simbiose perfeita entre a elegância intemporal da Audi e a versatilidade que uma família ativa necessita. Entrar nele era, e continua a ser, uma experiência que te envolve numa atmosfera de qualidade e solidez, um refúgio de engenharia alemã projetado para devorar quilómetros com uma compostura imperturbável.
Experiência de condução
Ao volante, o coração deste A4 Avant, o seu motor 2.0 TDI de 140 cavalos, pulsa com um caráter inconfundível. A sua força é contundente e generosa desde baixas rotações, proporcionando uma sensação de poder que inspira confiança em cada ultrapassagem. A transmissão Multitronic, com a sua suavidade infinita e ausência de solavancos, transforma a viagem num deslizar sereno sobre o asfalto. Não procura a emoção de uma condução desportiva, mas sim a profunda satisfação de uma viagem segura, estável e extremamente confortável.
Design e estética
O design do Audi A4 B7 é uma obra de arte que envelheceu com uma graça excecional. A sua silhueta Avant, com uma linha de tejadilho que desce suavemente, combina músculo e elegância de uma forma que poucos carros familiares conseguem. A icónica grelha Singleframe domina uma frente com um olhar sério e decidido. No interior, o habitáculo é um santuário de qualidade. Cada botão, cada superfície, transmite uma sensação de durabilidade e atenção ao detalhe. É um ambiente sóbrio, ergonómico e construído para durar.
Tecnologia e características
Sob a sua pele clássica, este A4 Avant escondia tecnologia avançada para a sua época. O motor TDI com sistema bomba-injetor foi uma solução de engenharia que procurava o máximo rendimento e eficiência, enquanto a caixa de velocidades Multitronic representava a vanguarda em transmissões automáticas, priorizando o conforto. O seu chassis, com uma sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, era a base da sua lendária estabilidade em estrada, garantindo um controlo e uma qualidade de condução excecionais.
Concorrência
No clube exclusivo das carrinhas premium, o A4 Avant media forças com adversários de grande calibre. O seu rival mais direto era o BMW Série 3 Touring, que oferecia uma experiência de condução mais ágil e desportiva. Por outro lado, o Mercedes-Benz Classe C Station posicionava-se como o campeão do conforto e do luxo mais clássico. Alternativas como o Volvo V50 ou o Saab 9-3 SportCombi também competiam com a sua própria filosofia de segurança e design, mas o equilíbrio do Audi tornava-o uma opção formidável.
Conclusão
O Audi A4 Avant 2.0 TDI Multitronic é um carro que apaixona pelo seu equilíbrio. É elegante sem ser ostensivo, prático sem renunciar ao estilo e extremamente agradável para viajar. A sua qualidade de construção continua a ser uma referência e o seu comportamento em estrada transmite uma segurança avassaladora. Embora a fiabilidade do seu motor e da sua peculiar caixa de velocidades automática sejam aspetos a vigiar com atenção, um exemplar bem cuidado é uma máquina de viajar excecional que continua a virar cabeças. É uma compra tanto racional como emocional.