Especificaciones y análisis del Audi A4
Potência
163CV
Torque
225Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1430kg
Preço
33,495€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
442 L
70 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A4 Avant 1.8 T S Line · 163 CV (2003-2004)
Descrição geral
O Audi A4 Avant 1.8 T S Line da geração B6 é a personificação de um sonho para muitas famílias no início dos anos 2000. Representa o equilíbrio perfeito entre a versatilidade de uma carroçaria familiar, a elegância intemporal da Audi e o coração desportivo que lhe confere o aclamado motor turbo e o acabamento S Line. Não era apenas um carro, era uma declaração de intenções: um veículo capaz de o levar em viagem com tudo e todos, mas fazendo-o sentir-se um piloto a cada quilómetro.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante deste A4 é redescobrir uma ligação pura com a condução. O motor 1.8T de 163 cv empurra com uma elasticidade surpreendente desde baixas rotações, entregando a potência de forma linear, mas com aquele assobio característico do turbo que apaixona. A caixa manual de cinco velocidades tem um toque preciso e mecânico que convida a brincar com ela. Graças à sua sofisticada suspensão de paralelogramo deformável e à afinação mais firme do pacote S Line, o carro sente-se estável e ágil, traçando as curvas com uma nobreza e segurança que transmitem uma confiança imensa. É um carro que fala consigo, que lhe comunica o que se passa sob os seus pneus largos, oferecendo uma viagem que é ao mesmo tempo confortável e emocionante.
Design e estética
O design do Audi A4 B6 é uma lição de elegância e proporção que envelheceu com uma dignidade excecional. As suas linhas são limpas, fluidas e musculadas, sem um único adorno supérfluo. A carroçaria Avant não só adiciona um enorme espaço de carga, como também estiliza a silhueta, conferindo-lhe um perfil dinâmico e sofisticado. O pacote S Line finaliza o conjunto com para-choques mais desportivos, jantes de 17 polegadas de design específico e uma altura rebaixada que lhe conferem uma presença imponente e atlética. A qualidade dos ajustes e a pintura sólida transmitem uma sensação de carro 'bem feito' que perdura no tempo.
Tecnologia e características
Na sua época, este A4 Avant era uma vitrine da engenharia da Audi. O coração de tudo era o seu motor 1.8T com tecnologia de cinco válvulas por cilindro, injeção indireta, turbo e intercooler, uma joia mecânica que oferecia um desempenho brilhante com um consumo contido. Ao nível do chassis, a suspensão independente em ambos os eixos era uma solução avançada que garantia um comportamento dinâmico de primeiro nível. Embora careça dos ecrãs e da conectividade atuais, a sua tecnologia focava-se no que importa: a segurança, a eficiência e o prazer de conduzir, com uma construção e materiais que definiam o padrão premium da época.
Concorrência
No seleto clube das carrinhas premium, o A4 Avant 1.8 T enfrentava dois titãs. Por um lado, o BMW Série 3 Touring (E46), a eterna referência em dinamismo e diversão ao volante graças à sua tração traseira. Por outro, o Mercedes-Benz Classe C Estate (S203), que jogava a carta do conforto supremo, do luxo e da imagem de marca. O Audi posicionou-se inteligentemente no meio: oferecia uma qualidade interior soberba, um design que unia elegância e desportividade, e a segurança da tração dianteira juntamente com um motor turbo cheio de caráter, tornando-se a opção mais equilibrada e racionalmente passional do trio.
Conclusão
O Audi A4 Avant 1.8 T S Line é muito mais do que uma carrinha familiar em segunda mão; é uma cápsula do tempo que nos recorda uma era dourada da indústria automóvel. É a prova de que a praticidade não tem de estar em conflito com a emoção e o estilo. A sua combinação de design intemporal, um interior de qualidade superior e um conjunto motor-chassis que arranca sorrisos, tornam-no uma peça cobiçada e profundamente satisfatória. Um futuro clássico que continua a oferecer sensações autênticas e que representa na perfeição o espírito de um 'sport wagon' premium.