Audi A4 Avant 2.0 multitronic 6 vel. · 131 CV (2001-2004)

2001
Gasolina
FWD
Automático 6v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Potência

131CV

Torque

195Nm

Consumo

7.9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Máx.

202km/h

Peso

1420kg

Preço

30,630

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

442 L

Tanque

70 L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo195 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas442 L

Análise detalhada do Audi A4 Avant 2.0 multitronic 6 vel. · 131 CV (2001-2004)

Descrição geral

O Audi A4 Avant de 2001 é mais do que uma carrinha familiar; é uma declaração de princípios. Numa época em que a Audi consolidava a sua imagem premium, este modelo combinava a versatilidade de uma carroçaria Avant com a suavidade de um motor 2.0 de 131 cavalos e a inovadora transmissão multitronic. Representa um equilíbrio perfeito entre a elegância discreta, a funcionalidade para o dia a dia e uma qualidade de construção que se sente a cada quilómetro.

Experiência de condução

Ao volante, o A4 Avant transmite uma sensação de estabilidade e serenidade inconfundível. O motor de 2.0 litros, embora não seja explosivo, entrega a sua potência de forma linear e refinada, ideal para viagens longas. A magia reside na caixa multitronic, que elimina os solavancos das mudanças de velocidade, criando uma aceleração suave e contínua que o envolve numa bolha de conforto. O seu chassis, com uma sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra as imperfeições do asfalto com uma mestria que o faz sentir que está a conduzir um carro de um segmento superior.

Design e estética

O design do Audi A4 B6 é uma lição de intemporalidade. As suas linhas, puras e proporcionadas, envelheceram com uma graça excecional. A carroçaria Avant não é um simples acréscimo, mas sim uma integração harmoniosa que realça a sua silhueta atlética e elegante. Por dentro, recebe-o um habitáculo que foi a referência do seu tempo e que ainda hoje impressiona. A qualidade dos materiais, o ajuste milimétrico de cada painel e a icónica iluminação vermelha dos comandos criam uma atmosfera de luxo e solidez que o faz sentir-se especial cada vez que fecha a porta.

Tecnologia e características

Este A4 não era apenas um rosto bonito; estava carregado de engenharia avançada para a sua época. O motor de 2.0 litros destacava-se pela sua cabeça de cinco válvulas por cilindro, uma solução técnica da Audi para melhorar a respiração e o desempenho. No entanto, a verdadeira protagonista era a transmissão multitronic, uma caixa de variação contínua que procurava a máxima eficiência e suavidade, oferecendo também a possibilidade de simular 6 velocidades para uma sensação mais participativa. A isto somava-se um esquema de suspensões multibraço que garantia um comportamento dinâmico e um conforto de condução excecionais.

Concorrência

Na competitiva arena das carrinhas familiares premium do início dos anos 2000, o A4 Avant enfrentava dois titãs alemães. Por um lado, o BMW Série 3 Touring (E46), o preferido por quem procurava a máxima desportividade e o prazer da tração traseira. Por outro, o Mercedes-Benz Classe C Estate (S203), que jogava a carta do conforto supremo. O Audi posicionou-se inteligentemente, oferecendo a melhor qualidade interior, um design sóbrio e a segurança da tração dianteira, conquistando aqueles que procuravam um carro completo e equilibrado.

Conclusão

O Audi A4 Avant 2.0 multitronic é uma cápsula do tempo que nos recorda a excelência da engenharia de Ingolstadt. Não é um carro para procurar emoções fortes ao limite, mas sim para desfrutar de cada viagem com uma profunda sensação de qualidade e bem-estar. A sua combinação de design intemporal, um interior soberbo e um conforto de condução excecional tornam-no uma opção incrivelmente atraente para quem valoriza a substância em detrimento do espetáculo. É um carro que não grita, sussurra qualidade.