Especificaciones y análisis del Audi A3
Potência
400CV
Torque
500Nm
Consumo
9.3l/100
Emissões
211g/km
0-100 km/h
3.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1640kg
Preço
84,860€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 portas
282 L
55 L
294 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi RS 3 Sportback · 400 CV (2024)
Descrição geral
O Audi RS 3 Sportback de 2024 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa o auge dos compactos desportivos, uma máquina que funde a praticidade de um A3 com a alma de um supercarro. O seu lendário motor de cinco cilindros e a tração quattro prometem uma experiência de condução visceral, envolvida num pacote de luxo e tecnologia que redefine o que um carro do seu tamanho pode vir a ser.
Experiência de condução
Assumir o volante do RS 3 é despertar uma tempestade de emoções. O rugido inconfundível do motor de cinco cilindros é uma melodia viciante que arrepia a pele a cada aceleração. A resposta é instantânea, brutal; cola-te ao assento com uma força de 400 CV que parece não ter fim. A tração quattro, com o seu diferencial traseiro Torque Splitter, permite-te traçar curvas com uma precisão cirúrgica e uma confiança absoluta, transformando cada viagem numa experiência inesquecível e cada estrada no teu circuito pessoal.
Design e estética
O seu design é uma simbiose perfeita entre elegância e agressividade. A carroçaria Sportback mantém a sua funcionalidade, mas cada linha e cada detalhe gritam desempenho. As cavas das rodas alargadas, a imponente grelha Singleframe em preto brilhante e as enormes entradas de ar frontais conferem-lhe uma presença intimidante. A traseira, com o seu difusor específico e as duas saídas de escape ovais, finaliza um conjunto musculoso e atlético que não deixa ninguém indiferente.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de atleta, o RS 3 é um prodígio tecnológico. O Audi Virtual Cockpit plus apresenta gráficos exclusivos RS que informam sobre a potência, o binário e as forças G, mergulhando-o numa atmosfera de competição. Mas a verdadeira magia reside na sua mecânica: o sistema de tração quattro com o RS Torque Splitter distribui o binário de forma variável entre as rodas traseiras, permitindo um comportamento incrivelmente ágil e até a possibilidade de realizar derrapagens controladas. É tecnologia de ponta ao serviço da emoção mais pura.
Concorrência
No olimpo dos compactos de alto desempenho, a batalha é feroz. O seu rival mais direto é, sem dúvida, o Mercedes-AMG A 45 S, outro titã germânico que aposta num motor de quatro cilindros e numa tecnologia igualmente sofisticada. Embora o BMW M2 jogue numa liga semelhante em termos de potência e foco, a sua carroçaria coupé posiciona-o de forma ligeiramente diferente. A escolha entre eles torna-se uma questão de nuances, de preferir o uivo único do cinco cilindros da Audi ou a explosividade do quatro cilindros da Mercedes.
Conclusão
O Audi RS 3 Sportback é muito mais do que um carro rápido; é uma obra de engenharia emocional. É um veículo que alcança o difícil equilíbrio entre ser um companheiro utilizável no dia a dia e uma fera selvagem pronta para devorar o asfalto. O seu preço de 84.860 euros coloca-o num território exclusivo, mas a experiência de condução que oferece, o som do seu motor e a sua capacidade de gerar sorrisos são, para muitos, um valor incalculável. É a expressão máxima do compacto desportivo, um ícone moderno destinado a tornar-se uma lenda.




