Especificaciones y análisis del Audi A3
Potência
184CV
Torque
380Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1500kg
Preço
40,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
380 L
50 L
135 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A3 Sportback 2.0 TDI clean diesel 184 CV quattro Ambition S tronic 6 vel. (2013-2015)
Descrição geral
O Audi A3 Sportback de 2013 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Encarna o equilíbrio perfeito no segmento compacto premium, fundindo a praticidade de uma carroçaria de cinco portas com a emoção de um motor diesel de 184 cavalos, a segurança inabalável da tração quattro e a sofisticação de uma caixa S tronic. É a promessa de uma experiência de condução superior, envolvida num design que exala elegância e desportivismo em partes iguais.
Experiência de condução
Assumir o volante deste A3 é sentir uma torrente de potência controlada. O motor 2.0 TDI empurra com uma força contundente desde rotações muito baixas, graças aos seus 380 Nm de binário, catapultando-o de 0 a 100 km/h em menos de 7 segundos. Cada curva torna-se uma oportunidade para sentir a estabilidade e a confiança que a tração quattro inspira, colando-o ao asfalto como se estivesse sobre carris, independentemente do clima. A caixa S tronic de dupla embraiagem é a sua cúmplice perfeita, com transições instantâneas e suaves que o fazem sentir-se como um piloto sem sacrificar um pingo de conforto no dia a dia. É uma máquina de devorar quilómetros que lhe arranca um sorriso em cada viagem.
Design e estética
O design do Audi A3 Sportback é uma lição de elegância intemporal. As suas linhas são nítidas, precisas e atléticas, criando uma silhueta que, mesmo uma década depois, continua a virar cabeças. A icónica grelha Singleframe domina uma frente com caráter, enquanto a traseira remata um conjunto harmonioso e dinâmico. Mas é ao abrir a porta que a magia da Audi o envolve por completo. O habitáculo é um santuário de qualidade, com materiais requintados, ajustes milimétricos e um design minimalista e funcional que o faz sentir-se num carro de uma categoria superior. Cada botão, cada superfície, transmite uma sensação de solidez e luxo.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de alta-costura, este A3 esconde um arsenal tecnológico pensado para o prazer de conduzir. O coração do sistema é a combinação do potente e eficiente motor TDI com a tração integral quattro, um sistema que distribui a potência de forma inteligente para garantir a máxima motricidade em todos os momentos. A caixa de velocidades S tronic de 6 velocidades é uma obra de engenharia que oferece a rapidez de uma caixa manual e o conforto de uma automática. Além disso, elementos como a direção assistida eletromecânica sensível à velocidade e o sistema Stop-Start demonstram um compromisso com a eficiência e a modernidade que já era uma referência na sua época.
Concorrência
No olimpo dos compactos premium, o Audi A3 Sportback não lutava sozinho. A sua batalha era uma contenda épica contra os seus eternos rivais alemães. O BMW Série 1 da época opunha o seu caráter de tração traseira e uma condução purista, enquanto o Mercedes-Benz Classe A deslumbrava com um design mais disruptivo e um interior vanguardista. Cada um representava uma interpretação diferente do luxo e do desportivismo, mas este A3 erguia-se como a opção mais equilibrada, combinando de forma magistral a qualidade, a tecnologia e uma polivalência que o tornava irresistível para muitos.
Conclusão
O Audi A3 Sportback 2.0 TDI 184 CV quattro S tronic é muito mais do que a soma das suas partes. É o companheiro de viagem ideal, um carro que serve com a mesma competência para a rotina diária como para uma escapadela emocionante por uma estrada de montanha. Representa o culminar da engenharia da Audi num formato compacto: potente, seguro, eficiente e com uma qualidade que perdura no tempo. É uma compra passional e racional ao mesmo tempo, um veículo que não só o leva ao seu destino, mas que faz com que desfrute intensamente de cada quilómetro do caminho.