Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 180 CV Ambition S tronic 7 vel. (2012-2014)

2013
Gasolina
FWD
Automático 7v
Audi A3 - Vista 1
Audi A3 - Vista 2
Audi A3 - Vista 3
Audi A3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A3

Potência

179CV

Torque

250Nm

Consumo

5.6l/100

Emissões

131g/km

0-100 km/h

7.3s

Vel. Máx.

232km/h

Peso

1355kg

Preço

34,160

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

380 L

Tanque

50 L

Potência

132 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima179 CV / 132 kW
Torque máximo250 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas380 L

Análise detalhada do Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 180 CV Ambition S tronic 7 vel. (2012-2014)

Descrição geral

O Audi A3 Sportback de 2013 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa a simbiose perfeita entre a praticidade de um compacto de cinco portas e o requinte e a desportividade que só a Audi sabe imprimir nas suas criações. Este modelo, equipado com o brilhante motor 1.8 TFSI de 180 cavalos e a rapidíssima caixa S tronic, posicionou-se como o rei do seu segmento, um objeto de desejo para quem procura mais do que um simples meio de transporte.

Experiência de condução

Assumir o volante deste A3 é uma experiência que desperta os sentidos. O motor 1.8 TFSI empurra com uma força surpreendente desde rotações muito baixas, quase como um diesel, mas com a elasticidade e o som refinado de um gasolina puro-sangue. A caixa S tronic de 7 velocidades é uma obra de engenharia, com trocas instantâneas e impercetíveis que convidam a encadear curvas sem piedade. O chassis, com a sua suspensão traseira de paralelogramo deformável, oferece um equilíbrio magistral entre conforto e agilidade, transmitindo uma sensação de estabilidade e segurança que o faz sentir-se invencível em qualquer percurso.

Design e estética

O design do Audi A3 Sportback é um exercício de elegância contida e intemporal. As suas linhas são afiadas mas fluidas, criando uma silhueta desportiva e sofisticada que envelheceu maravilhosamente. Cada detalhe, desde a grelha Singleframe até aos faróis com a sua assinatura luminosa característica, exala qualidade. Por dentro, a sensação é ainda mais intensa. O habitáculo recebe-o com um minimalismo funcional e uma qualidade de materiais e acabamentos que roça a perfeição. Sentar-se nele é como entrar numa bolha de luxo e tecnologia, onde tudo está exatamente onde se espera que esteja.

Tecnologia e características

Em 2013, este A3 já era uma vitrine tecnológica. O coração do sistema é a combinação do motor TFSI, com a sua avançada injeção mista para otimizar desempenho e consumo, e a transmissão S tronic de dupla embraiagem, uma referência em rapidez e eficiência. A direção assistida elétrica com desmultiplicação variável adapta-se à velocidade para oferecer uma manobrabilidade suave na cidade e uma firmeza tranquilizadora na estrada. O seu sistema de infoentretenimento e a qualidade da sua interface já marcavam o caminho a seguir na indústria, integrando funções de forma intuitiva e elegante.

Concorrência

No olimpo dos compactos premium, o Audi A3 Sportback não estava sozinho. A sua batalha era travada principalmente contra dois titãs alemães: o BMW Série 1 e o Mercedes-Benz Classe A. O BMW oferecia a pureza da tração traseira e uma sensação de condução mais visceral. O Mercedes, por sua vez, apostou num design mais arrojado e num interior chamativo. Diante deles, o Audi A3 erguia-se como o mestre do equilíbrio: tão desportivo como o BMW quando exigido, tão luxuoso como o Mercedes, mas com uma versatilidade e uma sensação de produto completo que o tornavam a opção mais lógica e desejável.

Conclusão

O Audi A3 Sportback 1.8 TFSI S tronic é muito mais do que a soma das suas partes. É a materialização do compacto premium perfeito da sua época. Um carro capaz de o emocionar numa estrada de montanha, de o levar com um conforto requintado numa longa viagem e de resolver com elegância as tarefas do dia a dia. O seu equilíbrio entre desempenho, qualidade e design é tão acertado que, mesmo uma década depois, continua a ser um veículo plenamente atual e profundamente desejável. Não é apenas um carro, é um investimento em prazer de condução e satisfação pessoal.