Especificaciones y análisis del Audi A3
Potência
140CV
Torque
250Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
110g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1310kg
Preço
31,730€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
380 L
50 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A3 Sportback 1.4 TFSI CoD 140 CV Ambiente S tronic 7 vel. (2013-2014)
Descrição geral
O Audi A3 Sportback de 2013 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa a entrada no universo premium da Audi num formato compacto e versátil, combinando a elegância da marca com a praticidade de uma carroçaria de cinco portas. Este modelo, equipado com o brilhante motor 1.4 TFSI de 140 CV e a tecnologia Cylinder on Demand, prometia um equilíbrio quase mágico entre desempenho emocionante e uma eficiência surpreendente, redefinindo o que um compacto poderia ser.
Experiência de condução
Assumir o volante deste A3 é uma experiência de refinamento absoluto. O motor empurra com uma suavidade e uma força que cativam desde o primeiro instante, sem vibrações e com um som discreto mas sugestivo. A caixa S tronic de 7 velocidades é uma cúmplice perfeita, com mudanças tão rápidas e fluidas que parecem telepáticas. Na estrada, a estabilidade é soberba; sente-se ágil nas curvas graças a um chassis magnificamente afinado, mas ao mesmo tempo é incrivelmente confortável e silencioso em viagens longas. É um carro que o isola do stress do mundo exterior e o convida a desfrutar de cada quilómetro, transmitindo uma sensação de controlo e segurança total.
Design e estética
O design do Audi A3 é um exercício de elegância intemporal. As suas linhas são puras, afiadas e perfeitamente proporcionadas, criando uma silhueta que continua a ser moderna e atraente anos depois. A grelha Singleframe e os faróis com a sua assinatura luminosa característica conferem-lhe um olhar inconfundível e cheio de carácter. Por dentro, a sensação de qualidade é avassaladora. Cada material, desde o toque dos plásticos macios até ao clique metálico dos comandos, foi escolhido com um cuidado requintado. O minimalismo do painel de instrumentos, com o ecrã do MMI que emerge com elegância, cria um ambiente tecnológico e despojado que o faz sentir-se num carro de uma categoria superior.
Tecnologia e características
Sob uma aparência sóbria, este A3 esconde um arsenal tecnológico fascinante para a sua época. A joia da coroa é o sistema 'Cylinder on Demand' (CoD), uma proeza de engenharia que desativa dois dos quatro cilindros em condições de baixa carga para reduzir drasticamente o consumo, um processo totalmente impercetível para o condutor. A isto soma-se a eficiência da injeção direta, do turbo e do sistema Start-Stop. A transmissão S tronic de dupla embraiagem e a direção assistida eletromecânica completam um conjunto que não procura apenas o desempenho, mas também a máxima inteligência no seu funcionamento.
Concorrência
No competitivo olimpo dos compactos premium de 2013, o Audi A3 enfrentava titãs como o BMW Série 1 e o Mercedes-Benz Classe A. Enquanto o BMW oferecia uma experiência mais purista com a sua tração traseira e uma sensação de condução mais direta, o A3 respondia com um equilíbrio superior e uma qualidade interior que muitas vezes era percebida como um ponto acima. O Classe A, por sua vez, apostava num design mais arrojado e chamativo, mas o Audi mantinha a sua hegemonia em refinamento e sobriedade. Sem esquecer o Volkswagen Golf, o seu primo, que partilhava a plataforma mas não alcançava a aura de exclusividade e o cuidado com os detalhes do modelo dos quatro anéis.
Conclusão
O Audi A3 Sportback 1.4 TFSI CoD é muito mais do que a soma das suas partes; é a materialização do carro perfeito. É prático para o dia a dia, elegante para qualquer ocasião, divertido quando exigido e surpreendentemente frugal na bomba de gasolina. Representa uma compra incrivelmente inteligente e passional ao mesmo tempo, um veículo que satisfaz a lógica com a sua eficiência e tecnologia, e conquista o coração com a sua qualidade, design e prazer de condução. É, simplesmente, um dos melhores compactos da sua década, um carro que o faz sentir-se bem sempre que o conduz.