Audi A3 Sportback Attraction 2.0 TDI 170 CV S tronic (2012)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Audi A3 - Vista 1
Audi A3 - Vista 2
Audi A3 - Vista 3
Audi A3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A3

Potência

170CV

Torque

350Nm

Consumo

5l/100

Emissões

130g/km

0-100 km/h

7.7s

Vel. Máx.

224km/h

Peso

1475kg

Preço

32,760

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

370 L

Tanque

55 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas370 L

Análise detalhada do Audi A3 Sportback Attraction 2.0 TDI 170 CV S tronic (2012)

Descrição geral

O Audi A3 Sportback de 2010 representa o culminar de uma era para os compactos premium. Nesta versão, equipada com o enérgico motor 2.0 TDI de 170 cavalos e a rapidíssima caixa de velocidades S tronic, fundem-se a praticidade das suas cinco portas com um desempenho que emociona. É um carro que não só o leva, mas que o faz sentir cada quilómetro, encapsulando a essência da Audi num formato versátil e desejável.

Experiência de condução

Colocar-se ao volante deste A3 é uma experiência viciante. O impulso do motor 2.0 TDI é forte e generoso desde baixas rotações, graças aos seus 350 Nm de binário. A transmissão S tronic de dupla embraiagem é uma verdadeira delícia, com mudanças quase instantâneas que convidam a uma condução dinâmica e fluida. O chassis, com a sua suspensão bem calibrada, oferece um equilíbrio magistral entre o conforto para o dia a dia e uma agilidade que inspira confiança em estradas sinuosas. É um carro que se sente sólido, estável e sempre pronto para proporcionar um sorriso.

Design e estética

O design do Audi A3 Sportback desta geração é um exercício de elegância intemporal. As suas linhas são limpas, proporcionadas e transmitem uma sensação de qualidade e solidez que poucos compactos conseguiam igualar. A carroçaria de cinco portas acrescenta um extra de versatilidade sem sacrificar um pingo da sua desportividade. Por dentro, o habitáculo recebe-o com um ambiente premium inconfundível, onde cada material é cuidadosamente escolhido e cada comando oferece um toque preciso e satisfatório. É um espaço projetado para ser desfrutado, um refúgio de qualidade e bom gosto.

Tecnologia e características

Debaixo da sua pele, este A3 escondia tecnologia avançada para a sua época. O motor TDI com injeção common-rail e sistema Start-Stop era uma referência em eficiência e desempenho, alcançando um consumo combinado de apenas 5,0 l/100km. A joia da coroa era a transmissão S tronic de 6 velocidades, uma caixa de dupla embraiagem que oferecia uma rapidez e suavidade de marcha próprias de segmentos superiores. A direção assistida elétrica e um chassis afinado completavam um conjunto tecnológico focado em oferecer uma experiência de condução superior e segura.

Concorrência

No seleto clube dos compactos premium do seu tempo, o Audi A3 Sportback enfrentava rivais de grande calibre. O seu principal adversário era o BMW Série 1, que oferecia a pureza da tração traseira e uma sensação de condução mais desportiva. Por outro lado, o Volkswagen Golf GTD, com quem partilhava plataforma e motor, apresentava-se como uma alternativa muito competente com uma abordagem ligeiramente menos premium, mas igualmente eficaz. No entanto, o A3 conseguia destacar-se pelo seu perfeito equilíbrio entre qualidade interior, conforto de condução e uma imagem de marca que transmitia status e sofisticação.

Conclusão

O Audi A3 Sportback 2.0 TDI 170 CV S tronic de 2010 é muito mais do que um simples carro; é uma declaração de intenções. Representa a escolha inteligente para quem procura um veículo para tudo: prático para a família, eficiente para o dia a dia e emocionante para desfrutar na estrada. A sua combinação de um motor potente e frugal, uma caixa de velocidades excecional e uma qualidade de construção soberba tornam-no um produto completo e profundamente satisfatório. Um carro que, mesmo anos depois, continua a ser um objeto de desejo e uma referência na sua categoria.