Audi A3 Sportback 2.0 FSI Attraction · 150 CV (2004-2007)

2004
Gasolina
FWD
Manual 6v
Audi A3 - Vista 1
Audi A3 - Vista 2
Audi A3 - Vista 3
Audi A3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A3

Potência

150CV

Torque

200Nm

Consumo

7.3l/100

Emissões

175g/km

0-100 km/h

9.1s

Vel. Máx.

214km/h

Peso

1315kg

Preço

26,680

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

370 L

Tanque

55 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo200 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas370 L

Análise detalhada do Audi A3 Sportback 2.0 FSI Attraction · 150 CV (2004-2007)

Descrição geral

O Audi A3 Sportback de 2004 não era apenas um carro, era uma declaração de intenções. Marcou um antes e um depois no segmento dos compactos premium ao combinar a elegância e desportividade inerentes à Audi com a versatilidade de uma carroçaria de cinco portas. Este modelo apresentou-se como a opção perfeita para quem procurava um veículo dinâmico e de alta qualidade sem renunciar à funcionalidade do dia a dia, um carro que o acompanhava com a mesma desenvoltura numa viagem de estrada como na rotina urbana.

Experiência de condução

Estar ao volante do A3 Sportback 2.0 FSI era uma experiência gratificante. O motor atmosférico de injeção direta, com os seus 150 cavalos, entregava a potência de forma linear e progressiva, convidando a esticar as mudanças e a sentir o carro a ganhar velocidade com uma suavidade viciante. A caixa de velocidades manual de seis velocidades era precisa e de toque delicioso, conectando-o diretamente com a mecânica. O seu chassis, com um equilíbrio extraordinário e uma suspensão que filtrava as irregularidades sem sacrificar a agilidade, transmitia uma sensação de controlo e segurança que o fazia sentir-se um com o asfalto.

Design e estética

O design do A3 Sportback foi um sucesso retumbante. A Audi conseguiu integrar as duas portas traseiras com tal mestria que o carro ganhou em praticidade sem perder um pingo da linha desportiva e compacta do modelo de três portas. A sua silhueta era elegante e intemporal, com proporções equilibradas e uma qualidade de construção que se percebia em cada detalhe. Por dentro, o habitáculo era um santuário de qualidade e ergonomia. Os materiais nobres, os comandos de toque requintado e um design sóbrio mas funcional criavam uma atmosfera premium que o fazia sentir-se especial em cada viagem.

Tecnologia e características

No seu coração tecnológico batia o inovador motor 2.0 FSI de injeção direta, uma tecnologia que procurava otimizar o desempenho e o consumo. Embora hoje seja comum, em 2004 representava um avanço significativo. Para além do motor, o A3 Sportback destacava-se por um chassis muito elaborado, com suspensão traseira de paralelogramo deformável que garantia um comportamento dinâmico de primeiro nível. A direção com assistência variável consoante a velocidade e um completo equipamento de segurança demonstravam o compromisso da Audi em oferecer um produto tecnologicamente avançado.

Concorrência

No competitivo ringue dos compactos premium de meados dos anos 2000, o Audi A3 Sportback enfrentava rivais de grande calibre. O seu principal adversário era o recém-chegado BMW Série 1, que apostava na tração traseira e numa condução puramente desportiva. Competia também com o Mercedes-Benz Classe A de segunda geração, mais focado no espaço e na versatilidade, e com o Alfa Romeo 147, que seduzia com o seu apaixonante design italiano. Perante eles, o A3 oferecia o equilíbrio perfeito entre qualidade, desportividade e praticidade.

Conclusão

O Audi A3 Sportback 2.0 FSI não foi apenas mais um carro; foi a materialização do equilíbrio perfeito. Um veículo que soube entender as necessidades de um público que desejava a qualidade e o dinamismo de uma berlina premium num formato mais compacto e versátil. Deixou uma marca indelével, consolidando a Audi como a referência na sua categoria. Hoje, o seu design continua a parecer atual e a sua qualidade de condução continua a ser uma delícia, um testemunho de um carro excecionalmente bem feito.