Audi A3 Sportback 2.0 FSI tiptronic Attraction · 150 CV (2004-2007)

2004
Gasolina
FWD
Automático 6v
Audi A3 - Vista 1
Audi A3 - Vista 2
Audi A3 - Vista 3
Audi A3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A3

Potência

150CV

Torque

200Nm

Consumo

8.1l/100

Emissões

194g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Máx.

209km/h

Peso

1345kg

Preço

28,580

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

370 L

Tanque

55 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo200 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas370 L

Análise detalhada do Audi A3 Sportback 2.0 FSI tiptronic Attraction · 150 CV (2004-2007)

Descrição geral

O Audi A3 Sportback de 2004 não era apenas um carro, era uma declaração de intenções. Representava a fusão perfeita entre a versatilidade de uma carroçaria de cinco portas e o prestígio e a qualidade inerentes à marca dos quatro anéis. Com o seu motor 2.0 FSI e a caixa Tiptronic, posicionou-se como uma opção refinada e equilibrada no competitivo segmento dos compactos premium, prometendo uma experiência de condução superior para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante, o A3 Sportback transmite uma sensação de solidez e aprumo inconfundível. Os seus 150 cavalos, entregues de forma suave e progressiva pelo motor FSI, são geridos com o conforto da caixa Tiptronic de 6 velocidades. Não é um desportivo radical, mas sim um companheiro de viagem incansável. A suspensão, que combina um esquema McPherson dianteiro com um sofisticado eixo traseiro de paralelogramo deformável, filtra as irregularidades com mestria, oferecendo um conforto de condução excecional sem renunciar a uma dinâmica ágil e segura que inspira confiança em cada curva.

Design e estética

O design do A3 Sportback foi um sucesso retumbante. Conseguiu integrar as portas traseiras com uma elegância natural, alongando subtilmente a silhueta para criar um perfil mais familiar, mas igualmente dinâmico. A imponente grelha Singleframe, já uma marca registada da Audi, conferia-lhe uma frente com caráter e presença. Por dentro, o habitáculo era um santuário de qualidade. Os materiais, os ajustes e o toque de cada botão criavam uma atmosfera premium que fazia sentir que se estava num carro de categoria superior, um lugar onde cada viagem se tornava um prazer.

Tecnologia e características

Na sua época, este A3 incorporava tecnologias que faziam a diferença. O coração do carro, o motor 2.0 FSI com injeção direta de gasolina, era uma peça de engenharia avançada que procurava otimizar o desempenho e o consumo. Complementava-se na perfeição com a transmissão automática Tiptronic, que oferecia tanto o conforto de um automático como a possibilidade de uma condução sequencial. Além disso, detalhes como a direção com assistência variável consoante a velocidade ou o avançado chassis multibraço traseiro demonstravam o compromisso da Audi com a inovação e o conforto de condução.

Concorrência

No olimpo dos compactos premium de meados dos anos 2000, o Audi A3 Sportback não estava sozinho. Enfrentava titãs como o BMW Série 1, que seduzia com a sua tração traseira e uma sensação de condução mais purista, e o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé, que jogava a carta do design e do conforto. Perante eles, o A3 Sportback oferecia um equilíbrio magistral, sendo o único que combinava a praticidade das cinco portas com uma qualidade interior de referência e a segurança da tração dianteira, tornando-se a opção mais racional e polivalente do trio alemão.

Conclusão

O Audi A3 Sportback 2.0 FSI Tiptronic é a personificação do equilíbrio inteligente. É um carro que faz tudo bem, sem alardes, mas com uma competência avassaladora. Oferece a qualidade e o status de um Audi, a praticidade de um familiar compacto e o conforto de uma berlina de viagem. Foi, e continua a ser, uma escolha brilhante para quem valoriza a engenharia, o design intemporal e uma sensação de bem-estar ao volante que perdura com o passar dos quilómetros e dos anos.