Especificaciones y análisis del Audi A3
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
176g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1420kg
Preço
29,320€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
370 L
55 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A3 Sportback 1.8 T FSI Ambition · 160 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Audi A3 Sportback de 2007 não é apenas um carro, é a materialização do equilíbrio perfeito no segmento compacto premium. Com a sua carroçaria de cinco portas, oferecia uma versatilidade que o seu irmão de três portas não tinha, sem renunciar em nada ao design elegante e à qualidade de construção que definem a Audi. Esta versão, equipada com o motor 1.8 T FSI de 160 CV, representava o ponto ideal da gama, um coração cheio de energia num corpo sofisticado e prático.
Experiência de condução
Assumir o volante deste A3 é sentir como a engenharia alemã te abraça. O motor 1.8 TFSI é uma joia de elasticidade; os seus 250 Nm de binário desde apenas 1500 rotações colam-te ao assento com uma suavidade e força viciantes. Cada mudança com a precisa caixa manual de seis velocidades é um prazer, e o chassis sente-se estável e seguro, convidando-te a encadear curvas com uma confiança absoluta. Não é um desportivo radical, mas sim um companheiro de viagem incrivelmente capaz, que transforma qualquer percurso numa experiência gratificante.
Design e estética
O seu design é uma lição de intemporalidade. A silhueta do Sportback flui com uma elegância natural, integrando as portas traseiras de forma magistral. A grelha Singleframe, já icónica naquela época, confere-lhe uma presença imponente. Mas é no interior que o carro te conquista por completo. A qualidade dos materiais, o toque de cada botão, o ajuste milimétrico de cada painel... tudo transmite uma sensação de solidez e luxo que era, e continua a ser, a referência na sua classe. Sentar-se dentro é como entrar num cofre de qualidade.
Tecnologia e características
Na sua época, este A3 era uma vitrine tecnológica. O motor TFSI, com a sua combinação de injeção direta e turbocompressor, era uma obra de arte de eficiência e desempenho. Para além do motor, a suspensão traseira de paralelogramo deformável, um esquema reservado a carros de categoria superior, era fundamental para o seu comportamento dinâmico excecional. A direção assistida com assistência variável consoante a velocidade demonstrava que a tecnologia estava focada em criar uma ligação pura entre o condutor e a máquina.
Concorrência
No seleto clube dos compactos premium da época, o A3 Sportback tinha rivais de peso. O BMW Série 1 enfrentava-o com a sua tração traseira e um caráter marcadamente desportivo, atraindo os puristas da condução. Por outro lado, o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé jogava a carta do conforto e da imagem de marca. Sem esquecer o seu primo, o Volkswagen Golf GTI, que oferecia sensações desportivas mais explosivas, mas sem a aura de requinte e luxo que envolvia o Audi.
Conclusão
O Audi A3 Sportback 1.8 T FSI é muito mais do que a soma das suas partes. É um carro que faz tudo extraordinariamente bem. É prático para o dia a dia, emocionante quando a estrada se torna sinuosa e envolve-te numa atmosfera de qualidade que poucos conseguem igualar. Representa uma compra incrivelmente inteligente e passional, um veículo que envelheceu com uma dignidade espantosa e que continua a oferecer sensações de condução e uma qualidade percebida que envergonham muitos carros atuais.