Especificaciones y análisis del Audi A3
Potência
150CV
Torque
210Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1290kg
Preço
29,090€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
270 L
62 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A3 5p 1.8 T quattro Ambition Plus · 150 CV (2000-2003)
Descrição geral
O Audi A3 1.8 T quattro de primeira geração é muito mais do que um carro; é um ícone que definiu o segmento dos compactos premium no início do século. Representa a aposta audaciosa da Audi em encapsular a essência das suas berlinas maiores num formato ágil e juvenil, combinando a praticidade das suas cinco portas com um coração desportivo e a segurança lendária da tração integral.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir uma conexão pura com a estrada. O motor 1.8 Turbo empurra com uma energia surpreendente desde rotações muito baixas, entregando os seus 150 cavalos de uma forma linear e viciante. Cada mudança na sua precisa caixa manual de 5 velocidades é um convite para continuar a explorar os seus limites. Mas a verdadeira magia reside no sistema quattro, que cola o carro ao asfalto com uma tenacidade incrível, transmitindo uma confiança absoluta para devorar curvas sem hesitar, independentemente do tempo. É uma sensação de controlo e aprumo que emociona e apaixona.
Design e estética
O seu design é uma lição de elegância intemporal. As linhas sóbrias e musculosas, obra de Peter Schreyer, envelheceram com uma dignidade excecional. Não há adornos supérfluos, apenas proporções perfeitas e uma qualidade de construção que se sente em cada painel. Por dentro, o A3 abraça-o com um habitáculo que era a referência absoluta do seu tempo. Os materiais são nobres, os ajustes milimétricos e a ergonomia é simplesmente perfeita. Sentar-se nele era, e continua a ser, sentir-se num carro de uma categoria superior.
Tecnologia e características
Sob essa pele elegante escondia-se uma engenharia de vanguarda para a sua época. O motor 1.8T com as suas 5 válvulas por cilindro era uma joia de eficiência e desempenho, um precursor do 'downsizing' moderno. No entanto, a tecnologia que definia esta versão era o seu sistema de tração integral quattro. Através de uma embraiagem Haldex, era capaz de enviar binário para o eixo traseiro de forma inteligente, garantindo uma motricidade e uma segurança ativa que o colocavam muito acima dos seus concorrentes de tração dianteira. Era a democratização de uma tecnologia até então reservada a modelos maiores e mais caros.
Concorrência
No olimpo dos compactos desportivos da época, o A3 1.8 T quattro media-se com titãs. O BMW Série 3 Compact oferecia a pureza da propulsão traseira e o Volkswagen Golf GTI partilhava o seu excelente motor, mas nenhum conseguia igualar a combinação de qualidade interior premium e a segurança imbatível da tração integral do Audi. Outros como o Alfa Romeo 147 jogavam a carta do design passional, mas o A3 oferecia um equilíbrio entre razão e emoção que o tornava uma opção única e tremendamente desejável.
Conclusão
Este Audi A3 não é apenas um carro do passado, é uma cápsula do tempo que nos recorda uma era dourada do automobilismo. É a síntese perfeita de desportivismo, qualidade, segurança e versatilidade. Um veículo que o podia levar para o trabalho todos os dias com total conforto e transformar-se numa máquina de prazer na sua estrada de montanha favorita ao fim de semana. Um futuro clássico que continua a despertar sorrisos e admiração, um testemunho rolante do porquê de a Audi ser sinónimo de 'Na vanguarda da técnica'.