Audi A3 5p 1.8 Ambition Aut. · 125 CV (2000-2003)

2000
Gasolina
FWD
Automático 4v
Audi A3 - Vista 1
Audi A3 - Vista 2
Audi A3 - Vista 3
Audi A3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A3

Potência

125CV

Torque

173Nm

Consumo

8.7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

197km/h

Peso

1185kg

Preço

25,540

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

350 L

Tanque

55 L

Potência

92 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima125 CV / 92 kW
Torque máximo173 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas350 L

Análise detalhada do Audi A3 5p 1.8 Ambition Aut. · 125 CV (2000-2003)

Descrição geral

O Audi A3 de primeira geração, especialmente na sua carroçaria de 5 portas do ano 2000, não é apenas um carro; é o nascimento de um ícone. Representou a aposta audaciosa da Audi em levar a qualidade e o requinte das berlinas premium para o segmento compacto. Este A3 1.8 Ambition com caixa automática foi a materialização de um sonho para muitos: conduzir um Audi diariamente, com a versatilidade e o prestígio que isso implica.

Experiência de condução

Colocar-se ao volante deste A3 é uma experiência que o transporta para uma época onde a solidez era uma prioridade. O motor 1.8 de 125 cavalos, acoplado à transmissão automática de 4 velocidades, oferece uma resposta suave e progressiva, ideal para uma condução tranquila e relaxada. Não procura arranques fulminantes, mas sim entregar a sua potência com uma elegância serena. A sensação de estabilidade na estrada é magnífica, transmitindo uma segurança e um conforto de condução que eram difíceis de encontrar noutros compactos da sua época. É um carro que cuida de si e o faz sentir que está a viajar em algo especial.

Design e estética

O design do Audi A3 desta geração é uma lição de intemporalidade. As suas linhas, puras e fluidas, envelheceram com uma dignidade excecional. A carroçaria de 5 portas adicionava uma dose de praticidade sem quebrar a harmonia do conjunto. Por dentro, o A3 marcou um antes e um depois. A qualidade dos plásticos, o toque dos botões com o seu característico 'clique' e os ajustes milimétricos criaram uma atmosfera premium que os seus rivais levaram anos a igualar. Sentar-se nele é entender por que a Audi se tornou sinónimo de qualidade interior.

Tecnologia e características

Embora hoje nos pareça simples, a tecnologia deste A3 era notável para a sua época. O coração deste modelo, o seu motor de 1.8 litros, destacava-se pela sua sofisticada cabeça de 5 válvulas por cilindro, uma proeza da engenharia que procurava otimizar a respiração do motor para uma entrega de potência mais linear. A caixa de velocidades automática de 4 relações representava um luxo e um conforto imenso no trânsito diário. Elementos como o climatizador automático ou um chassis afinado para o equilíbrio entre conforto e dinamismo faziam parte do arsenal tecnológico que o distinguia.

Concorrência

No olimpo dos compactos premium que ele próprio ajudou a criar, o Audi A3 enfrentava rivais de peso. O seu principal concorrente era o BMW Série 3 Compact (E46), que oferecia uma experiência mais desportiva graças à sua tração traseira. O Volkswagen Golf IV, com quem partilhava plataforma, era uma alternativa mais racional e acessível, mas carecia da aura de prestígio dos quatro anéis. Outros modelos como o Alfa Romeo 147 apelavam ao coração com o seu design passional italiano, mas o A3 sempre se manteve como a referência em qualidade de construção e equilíbrio geral.

Conclusão

O Audi A3 1.8 Ambition Aut. de primeira geração é muito mais do que um simples carro antigo. É uma peça-chave na história do automobilismo moderno, o carro que demonstrou que o luxo e a qualidade não eram incompatíveis com um tamanho compacto. O seu legado é a sensação de durabilidade, um design que se recusa a envelhecer e o prazer de conduzir um veículo equilibrado e refinado. É um clássico moderno e uma compra inteligente para quem valoriza a qualidade acima de tudo.