Audi A3 2.0 TDI clean diesel 150 CV quattro Ambiente (2014-2015)

2012
Gasóleo
AWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Audi A3

Potência

150CV

Torque

340Nm

Consumo

4.7l/100

Emissões

122g/km

0-100 km/h

8.2s

Vel. Máx.

214km/h

Peso

1435kg

Preço

32,260

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

365 L

Tanque

50 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas365 L

Análise detalhada do Audi A3 2.0 TDI clean diesel 150 CV quattro Ambiente (2014-2015)

Descrição geral

O Audi A3 de 2014 na sua versão de três portas é a personificação do compacto premium. Um veículo que não só o leva ao seu destino, mas transforma cada viagem numa experiência. Com o seu potente motor diesel 2.0 TDI de 150 CV e a lendária tração quattro, este A3 é um concentrado de tecnologia, qualidade e emoção, projetado para aqueles que não se contentam e procuram a excelência em cada detalhe.

Experiência de condução

Assumir o volante é sentir uma conexão imediata. O impulso dos 340 Nm de binário cola-o ao assento desde baixas rotações, uma força que parece inesgotável e que a caixa de velocidades manual de seis velocidades permite dosear com uma precisão requintada. A tração quattro é o seu cúmplice silencioso, proporcionando uma segurança e uma estabilidade em curva que inspiram confiança absoluta, independentemente das condições meteorológicas. É um carro que se sente ágil, incrivelmente estável e refinado, filtrando as imperfeições do asfalto, mas comunicando tudo o que é necessário para desfrutar de uma condução dinâmica e prazerosa.

Design e estética

O seu design é uma lição de elegância intemporal. As linhas nítidas e precisas percorrem uma carroçaria compacta e musculada, com uma silhueta desportiva acentuada pelas suas três portas. A frente, dominada pela grelha Singleframe, confere-lhe uma presença inconfundível. Por dentro, o A3 recebe-o numa cabine que é uma referência em qualidade. Cada material, cada ajuste e o toque de cada botão transmitem uma sensação de solidez e luxo. O minimalismo do painel de instrumentos, com o seu ecrã retrátil, cria um ambiente sofisticado e tecnológico que o faz sentir-se num carro de uma categoria superior.

Tecnologia e características

Sob a sua pele esconde-se uma engenharia avançada. O motor 2.0 TDI 'clean diesel' não só oferece um desempenho brilhante, como o faz com uma eficiência notável para a sua época, cumprindo a norma Euro 6. A chave do seu comportamento dinâmico é o sistema de tração integral quattro, que distribui a potência de forma inteligente para garantir a máxima aderência em todos os momentos. A isto junta-se uma direção assistida eletromecânica sensível à velocidade e um chassis com suspensão traseira multibraços, tecnologias que, em conjunto, criam uma experiência de condução segura, confortável e gratificante.

Concorrência

No seleto clube dos compactos premium, o Audi A3 enfrentava dois grandes adversários. Por um lado, o BMW Série 1, que defendia a sua singularidade com a tração traseira e uma condução purista. Por outro, o Mercedes-Benz Classe A, que quebrou moldes com um design muito mais arrojado e emocional. No entanto, o A3 sempre soube jogar a sua melhor carta: um equilíbrio magistral entre desportividade e conforto, uma qualidade interior insuperável e a segurança adicional da tração quattro, posicionando-se como a opção mais racional e completa do trio alemão.

Conclusão

Este Audi A3 2.0 TDI quattro é muito mais do que um simples carro; é uma declaração de princípios. Representa a compra inteligente para quem valoriza a engenharia, a qualidade duradoura e um prazer de condução que não entende de modas. É um veículo completo, versátil e emocionalmente satisfatório, capaz de entregar desempenho desportivo, consumos contidos e uma segurança imperturbável. Uma escolha que, anos depois, continua a parecer tão acertada e especial como no primeiro dia.