Especificaciones y análisis del Audi A3
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1370kg
Preço
28,020€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 portas
350 L
55 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A3 Attraction 1.8 TFSI S tronic 7 vel. · 160 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Audi A3 de 2010 não é apenas um carro, é a referência que consolidou o conceito de compacto premium. Esta versão, com o motor 1.8 TFSI e a caixa S tronic, representa o culminar de uma ideia: oferecer a qualidade e o requinte de uma berlina de luxo num formato ágil e juvenil. Entrar nele, mesmo hoje, é sentir que se está ao volante de algo especial, um veículo que transcende o tempo e continua a despertar admiração.
Experiência de condução
Pressionar o acelerador é libertar uma onda de energia suave e poderosa. Os 160 cavalos do motor TFSI, disponíveis desde rotações muito baixas, empurram com uma elasticidade que apaixona. A caixa S tronic de 7 velocidades é o seu cúmplice perfeito, engrenando mudanças com uma rapidez e fluidez quase telepáticas. Em cada curva, o chassis transmite uma confiança absoluta, uma estabilidade imperturbável que o convida a desfrutar da condução. Não é apenas rápido, é um carro que se sente vivo, ágil e profundamente ligado a si e ao asfalto.
Design e estética
O seu design é uma lição de elegância intemporal. A carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta dinâmica e musculada, um perfil de coupé que nunca passa de moda. Cada linha é traçada com uma precisão milimétrica, desde a icónica grelha Singleframe até aos farolins traseiros. Por dentro, acolhe-o um habitáculo que é um santuário de qualidade. Os materiais são requintados ao toque, os ajustes são perfeitos e a ergonomia é tão intuitiva que tudo parece estar exatamente onde o seu coração espera encontrá-lo.
Tecnologia e características
Sob uma aparência sóbria, este A3 escondia tecnologia de vanguarda para a sua época. O motor 1.8 TFSI com injeção direta e turbo foi uma obra-prima de eficiência e desempenho, um coração mecânico que oferecia o melhor de dois mundos. A transmissão S tronic de dupla embraiagem, herdada da competição, representou uma revolução na condução diária. A isto somava-se uma direção eletromecânica precisa e um chassis multibraço traseiro que garantiam um comportamento dinâmico de primeiro nível, demonstrando que a engenharia da Audi estava um passo à frente.
Concorrência
No olimpo dos compactos premium, o Audi A3 enfrentava titãs como o BMW Série 1, com a sua tração traseira e caráter mais purista, e o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé, que jogava a carta do conforto e da imagem de marca. Perante eles, o A3 erguia-se como o equilíbrio perfeito: tão desportivo como o BMW quando solicitado, e tão confortável e requintado como o Mercedes no dia a dia. O seu grande trunfo era uma sensação de qualidade integral e uma tecnologia discreta mas imensamente eficaz que o tornavam na escolha mais inteligente e completa do trio.
Conclusão
O Audi A3 1.8 TFSI S tronic é muito mais do que a soma das suas partes. É uma experiência de condução completa, um carro que o faz sentir-se bem em cada viagem. Representa a porta de entrada perfeita para o universo premium, um veículo que envelheceu com uma dignidade espantosa e cujo equilíbrio entre desempenho, qualidade e design continua a ser uma referência. É uma compra passional e racional ao mesmo tempo, um futuro clássico que hoje pode ser desfrutado como uma joia da engenharia alemã.