Especificaciones y análisis del Audi A3
Potência
265CV
Torque
350Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
198g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1530kg
Preço
41,550€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 3 portas
281 L
60 L
195 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi S3 2.0 TFSI quattro · 265 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Audi S3 2.0 TFSI quattro de 2010 é uma máquina que incorpora a esportividade compacta com a elegância distintiva da Audi. Com seu motor de 265 cv e tração integral, este modelo de 3 portas promete uma experiência de condução emocionante e um desempenho que poucos em seu segmento podem igualar. É um carro projetado para aqueles que buscam adrenalina sem sacrificar a sofisticação.
Experiência de condução
Ao volante do S3, a sensação é de controle absoluto e potência instantânea. O motor 2.0 TFSI responde com uma imediatismo surpreendente, entregando seus 265 cv com uma suavidade que só a Audi pode conseguir. A aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos é um testemunho de sua capacidade, e a velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente, sugere um potencial ainda maior. A tração quattro proporciona uma aderência excepcional, permitindo traçar curvas com uma confiança que inspira. A direção é precisa e comunicativa, e a suspensão, embora firme, não chega a ser desconfortável, oferecendo um equilíbrio perfeito entre esportividade e conforto para o dia a dia. Cada troca de marcha em sua transmissão manual de 6 velocidades é um prazer, conectando o motorista de forma íntima com a mecânica do carro.
Design e estética
O design do Audi S3 de 2010 é uma declaração de intenções. Suas linhas são atléticas e musculosas, mas sem cair na ostentação. A carroceria de 3 portas acentua seu caráter esportivo, e os detalhes específicos do S3, como as rodas de 18 polegadas com pneus 225/40 R18, os para-choques mais agressivos e a dupla saída de escape, o distinguem claramente do A3 padrão. O interior, fiel ao estilo Audi, é um exemplo de ergonomia e qualidade. Os bancos esportivos oferecem um excelente suporte lateral, e os materiais utilizados, do couro aos acabamentos em alumínio, transmitem uma sensação de luxo e durabilidade. É um design atemporal que continua atraente hoje em dia.
Tecnologia e características
Sob o capô, o Audi S3 de 2010 é uma vitrine da engenharia alemã. Seu motor 2.0 TFSI de injeção direta com turbo e intercooler é uma obra-prima de eficiência e desempenho. A tração integral quattro, uma marca registrada da Audi, distribui a potência de maneira inteligente para maximizar a tração em qualquer condição. A suspensão tipo McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com as barras estabilizadoras, garantem um comportamento dinâmico excepcional. Os freios a disco ventilados de 345 mm na frente e 310 mm atrás asseguram uma capacidade de frenagem potente e segura. A direção assistida elétrica com sensibilidade à velocidade melhora a experiência de condução, oferecendo uma resposta precisa a qualquer ritmo.
Concorrência
Na sua época, o Audi S3 de 2010 enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos esportivos. Modelos como o BMW 130i, o Volkswagen Golf R e o Subaru Impreza WRX STI eram seus principais adversários. O S3 se distinguia por seu equilíbrio entre esportividade e luxo, sua tração quattro superior e a qualidade de seus acabamentos internos, oferecendo uma alternativa mais refinada e potente que muitos de seus rivais diretos.
Conclusão
O Audi S3 2.0 TFSI quattro de 2010 é mais do que um carro; é uma experiência. Combina a potência bruta com a sofisticação da Audi, oferecendo um desempenho emocionante e uma qualidade de construção impecável. É um veículo que não só te leva de um ponto A a um ponto B, mas que te faz desfrutar cada quilômetro do trajeto. Seu design atemporal e sua tecnologia avançada o convertem em um clássico moderno, um carro que continua sendo desejável e relevante anos depois de seu lançamento. Para os amantes da condução esportiva que valorizam a qualidade e a exclusividade, o S3 é uma escolha imbatível.