Especificaciones y análisis del Audi A3
Potência
105CV
Torque
250Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
124g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1355kg
Preço
27,130€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
350 L
55 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A3 1.9 TDI DPF Ambiente · 105 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Audi A3 de 2008 com o motor 1.9 TDI é mais do que um carro; é um ícone de uma era. Representa a fusão perfeita entre o prestígio da marca dos quatro anéis e a fiabilidade lendária de um motor que marcou uma geração. Foi a escolha inteligente para quem procurava um compacto premium sem renunciar à eficiência e à durabilidade, um veículo que prometia e cumpria.
Experiência de condução
Conduzir este A3 é uma experiência cheia de caráter. Os 105 cavalos podem parecer modestos, mas o impulso dos seus 250 Nm de binário a baixas rotações cola-te ao assento com uma força viciante. O som do motor TDI, rouco e presente, é a banda sonora de uma mecânica robusta e sincera. Na estrada, sente-se estável e seguro, com um chassis que equilibra magistralmente o conforto para o dia a dia e a agilidade quando exigido, transmitindo uma sensação de solidez e qualidade que apaixona.
Design e estética
O seu design é uma lição de intemporalidade. A carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta desportiva e juvenil que envelheceu com uma elegância excecional. O facelift de 2008 modernizou as suas linhas, aproximando-o da imagem da Audi que conhecemos hoje. Por dentro, o acabamento Ambiente recebe-te numa cabine onde cada material e cada ajuste gritam qualidade. Era, e continua a ser, a referência do seu segmento, um espaço onde te sentes especial.
Tecnologia e características
Embora hoje os seus sistemas nos pareçam convencionais, em 2008 este A3 estava na vanguarda. O seu motor com tecnologia de injeção direta por bomba-injetor era um prodígio de eficiência e desempenho. Já incorporava o filtro de partículas diesel (DPF) para cuidar do meio ambiente. Além disso, a sua suspensão traseira de paralelogramo deformável e a direção com assistência variável consoante a velocidade eram tecnologias próprias de segmentos superiores, garantindo um comportamento dinâmico de primeiro nível.
Concorrência
Na sua época dourada, este Audi A3 media-se de igual para igual com gigantes como o BMW Série 1, que oferecia a tração traseira como principal argumento passional, e o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. O seu primo, o Volkswagen Golf, apresentava uma qualidade semelhante a um preço mais contido, mas sem a aura premium da Audi. Outros como o Alfa Romeo 147 tentavam competir com o seu design italiano, mas poucos conseguiam igualar o equilíbrio geral do A3.
Conclusão
O Audi A3 1.9 TDI é uma compra de mestre, tanto na sua época como hoje no mercado de usados. É um carro que tem tudo: um design que perdura, uma qualidade de construção soberba, um motor eterno e um consumo ridículo. É a prova de que se pode ter um carro premium, fiável e económico. Conduzi-lo não só é um prazer, como também te faz sentir que tomaste a decisão mais inteligente e emocionalmente satisfatória possível.