Audi S3 2.0 T FSI quattro · 265 CV (2006-2008)

2005
Gasolina
AWD
Manual 6v
Audi A3 - Vista 1
Audi A3 - Vista 2
Audi A3 - Vista 3
Audi A3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A3

Potência

265CV

Torque

350Nm

Consumo

9.1l/100

Emissões

217g/km

0-100 km/h

5.7s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1530kg

Preço

39,600

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

281 L

Tanque

60 L

Potência

195 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima265 CV / 195 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas281 L

Análise detalhada do Audi S3 2.0 T FSI quattro · 265 CV (2006-2008)

Descrição geral

O Audi S3 de 2006 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Numa época em que os compactos desportivos começavam a redefinir os seus limites, a Audi apresentou uma máquina que combinava com mestria a discrição de um A3 com o coração de um atleta de elite. Com 265 cavalos de potência extraídos do seu motor 2.0 TFSI e a lendária tração quattro, este S3 estabeleceu-se instantaneamente como a referência a ser batida, um lobo em pele de cordeiro que prometia emoções fortes sem sacrificar a usabilidade diária.

Experiência de condução

Assumir o volante do S3 é uma experiência visceral. O impulso do motor turbo é potente e viciante, entregando os seus 350 Nm de binário desde rotações muito baixas e catapultando-o para a frente com uma urgência que o cola ao assento. Os 0 a 100 km/h em 5,7 segundos parecem ainda mais rápidos graças à segurança transmitida pela tração quattro. Em estradas sinuosas, o carro agarra-se ao asfalto com uma tenacidade incrível, permitindo-lhe traçar com uma precisão milimétrica. A caixa manual de seis velocidades é um prazer de operar, e o som do motor, rouco e cheio de carácter, é a banda sonora perfeita para uma condução que é pura emoção e controlo.

Design e estética

O seu design é um exercício de elegância desportiva. À primeira vista, poderia passar por um A3 bem equipado, mas os detalhes denunciam a sua verdadeira natureza. A grelha Singleframe cromada, os espelhos retrovisores com carcaça de alumínio, as jantes de 18 polegadas e a dupla saída de escape traseira anunciam subtilmente o seu potencial. Por dentro, a qualidade da Audi é palpável em cada material e ajuste. Os bancos desportivos em pele abraçam-no na perfeição e a posição de condução é impecável. É um habitáculo que o faz sentir-se especial, um lugar onde a desportividade e o luxo convivem em perfeita harmonia.

Tecnologia e características

O coração desta besta é o seu motor 2.0 TFSI, uma joia da engenharia que combinava pela primeira vez a injeção direta de gasolina com a turboalimentação neste segmento, alcançando uma eficiência e uma resposta impressionantes para a época. Mas a tecnologia chave é o seu sistema de tração integral quattro. Através de uma embraiagem Haldex, é capaz de distribuir a potência entre os eixos de forma inteligente e quase instantânea, garantindo uma motricidade ótima em qualquer circunstância. Não era apenas força bruta, era força aplicada com inteligência, tornando-o um carro devastadoramente eficaz em todos os tipos de condições.

Concorrência

Na sua época, o S3 enfrentou uma concorrência feroz. O BMW 130i oferecia a melodia e a pureza de um seis cilindros atmosférico e tração traseira. O seu primo, o Volkswagen Golf R32, apostava num carismático motor V6. Outros concorrentes de tração dianteira como o Ford Focus ST ou o Renault Mégane RS propunham sensações mais radicais e diretas. No entanto, o Audi S3 destacava-se pelo seu extraordinário equilíbrio. Nenhum outro conseguia unir de forma tão brilhante um desempenho de topo, uma qualidade de acabamentos premium, uma versatilidade para todo o ano e uma imagem de marca tão potente.

Conclusão

O Audi S3 8P é muito mais do que um compacto rápido; é a definição do desportivo completo e equilibrado. É um carro com duas almas: um míssil terra-terra capaz de devorar passagens de montanha e, ao mesmo tempo, um companheiro fiel e confortável para o dia a dia. Representa uma era dourada para os compactos desportivos, um ícone que envelheceu com uma dignidade e um apelo que muitos modelos atuais invejam. Conduzi-lo não é apenas mover-se, é sentir a paixão pela engenharia e a emoção de uma máquina criada para o prazer.