Especificaciones y análisis del Audi A3
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1415kg
Preço
29,560€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
350 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A3 2.0 TDI 170 CV Ambiente DPF (2006-2008)
Descrição geral
O Audi A3 de segunda geração consolidou-se como o rei dos compactos premium, e esta versão com o motor 2.0 TDI de 170 cavalos é a prova viva disso. Lançado em 2006, representava a combinação perfeita entre a praticidade de um carro para o dia a dia e a emoção de um desportivo a diesel. Era um objeto de desejo, um carro que não só o levava ao seu destino, mas que o fazia sentir-se especial a cada quilómetro.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante deste A3 é uma experiência viciante. O impulso do motor 2.0 TDI é contundente e visceral, graças aos seus 350 Nm de binário disponíveis desde rotações muito baixas. Sente-se a colar ao assento com uma força que surpreende para um diesel da sua época. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e convida a brincar com ela, enquanto o chassis, com a sua suspensão traseira de paralelogramo deformável, oferece um equilíbrio magistral entre agilidade e estabilidade. É um carro que transmite confiança para andar rápido, com uma direção precisa e uma estabilidade em curva que o faz sorrir.
Design e estética
O design do Audi A3 8P é um exercício de elegância intemporal. A sua carroçaria de três portas confere-lhe um aspeto musculado e compacto, acentuado pela icónica grelha Singleframe que dominava a frente dos Audi da época. As linhas são limpas, sóbrias e transmitem uma sensação de qualidade e solidez que perdura com o passar dos anos. Por dentro, o habitáculo é um santuário da ergonomia e dos bons materiais. Cada botão, cada ajuste, tem aquele toque premium inconfundível da Audi, criando um ambiente no qual apetece passar horas a conduzir.
Tecnologia e características
Para a sua época, este A3 era um concentrado de tecnologia. O coração da besta, o seu motor 2.0 TDI, já utilizava o sistema de injeção direta por bomba-injetor e um turbo de geometria variável para entregar essa potência de 170 CV de forma tão eficaz. Além disso, incorporava o filtro de partículas diesel (DPF), antecipando-se a normativas ambientais mais rigorosas. O chassis não ficava atrás, com uma direção com assistência variável consoante a velocidade e um sofisticado eixo traseiro multibraços que não era comum no segmento dos compactos, garantindo um comportamento dinâmico superior.
Concorrência
No clube exclusivo dos compactos premium da época, o Audi A3 2.0 TDI de 170 CV tinha rivais de peso. O seu principal concorrente era o BMW Série 1, especialmente na sua versão 120d, que oferecia a pureza da tração traseira e uma sensação de condução muito desportiva. Outro concorrente era o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé, que jogava mais a carta do conforto e da elegância. Face a eles, o A3 destacava-se pelo seu equilíbrio perfeito, pela qualidade percebida do seu interior e pela força do seu motor TDI, sendo frequentemente a opção mais racional e completa do trio alemão.
Conclusão
O Audi A3 2.0 TDI 170 CV não é apenas um carro, é um ícone de uma geração. Representa o momento em que um compacto a diesel podia ser genuinamente emocionante e aspiracional. A sua combinação de desempenho fulgurante, consumo contido, qualidade de fabrico excecional e um design que envelhece com dignidade fazem dele uma lenda. É um carro que deixou uma marca indelével, demonstrando que a praticidade não tem de estar em conflito com a paixão pela condução.