Especificaciones y análisis del Audi A3
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1505kg
Preço
30,260€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 portas
281 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A3 2.0 TDI quattro Ambition · 140 CV (2005-2008)
Descrição geral
O Audi A3 de 2005 não era apenas um carro, era uma declaração de intenções. Na sua versão 2.0 TDI com tração quattro, representava a fusão perfeita entre a eficiência do diesel, a desportividade do acabamento Ambition e a segurança inabalável da tração integral. Um compacto premium que marcou uma era e que, ainda hoje, evoca uma sensação de qualidade e solidez difícil de igualar.
Experiência de condução
Assumir o volante deste A3 é redescobrir o prazer de conduzir. O motor 2.0 TDI empurra com uma força viciante desde rotações muito baixas, graças aos seus 320 Nm de binário. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e conecta-o diretamente com a mecânica. Mas a verdadeira magia aparece em estradas sinuosas ou com mau tempo: a tração quattro agarra-se ao asfalto com uma tenacidade que transmite uma confiança absoluta, permitindo-lhe desfrutar de cada curva com uma compostura e um aprumo soberbos.
Design e estética
O design do Audi A3 desta geração é um exercício de elegância intemporal. A sua carroçaria de três portas, compacta e musculada, com a característica grelha Singleframe da Audi, continua a parecer moderna e atraente. O acabamento Ambition acrescentava aquele toque desportivo com jantes de 17 polegadas e detalhes específicos. Por dentro, a sensação é de estar num carro de categoria superior: ajustes perfeitos, materiais de alta qualidade e uma ergonomia estudada ao milímetro que o envolve e o faz sentir que tudo está exatamente onde deveria estar.
Tecnologia e características
Embora hoje nos pareça um carro de outra era, em 2005 este A3 estava na vanguarda. O seu motor TDI com tecnologia de injetor-bomba era uma referência em desempenho e consumo. A tração integral quattro, com um diferencial central do tipo Haldex, distribuía a força de forma inteligente entre os eixos, antecipando-se à perda de aderência. Além disso, contava com um sofisticado eixo traseiro de paralelogramo deformável, algo não tão comum no segmento, que garantia um comportamento dinâmico excecional e um elevado conforto de condução.
Concorrência
No seleto clube dos compactos premium da época, o A3 quattro tinha dois grandes adversários. Por um lado, o BMW Série 1, que oferecia a experiência purista da tração traseira e uma sensação de condução muito direta. Por outro, o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé, que jogava a carta da elegância e do conforto. O Audi A3 distinguia-se pelo seu equilíbrio magistral, pela sua qualidade interior percebida e, acima de tudo, pela segurança e eficácia da sua tração quattro, um argumento imbatível para muitos condutores.
Conclusão
O Audi A3 2.0 TDI quattro de 2005 é muito mais do que um carro usado; é um pedaço da história do automóvel moderno. Um veículo que demonstrou que se podia ter tudo num formato compacto: desempenho emocionante, consumo contido, segurança à prova de tudo e uma qualidade de fabrico que resistiu admiravelmente à passagem do tempo. Conduzi-lo hoje é entender por que a Audi ganhou a sua reputação e por que este modelo continua a ser tão desejado e respeitado.