Especificaciones y análisis del Audi A3
Potência
250CV
Torque
320Nm
Consumo
10.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1570kg
Preço
36,280€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 3 portas
281 L
60 L
184 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A3 3.2 quattro Ambition · 250 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Audi A3 3.2 quattro não é um A3 qualquer; é o culminar de uma ideia, a joia da coroa da sua geração. Numa carroçaria compacta e elegante, a Audi encapsulou a alma de um gran turismo: um motor V6 de aspiração natural, a lendária tração integral quattro e uma caixa manual de seis velocidades. É a expressão máxima do compacto premium desportivo do início dos anos 2000, um carro que prometia e entregava sensações puras sem sacrificar a versatilidade do dia a dia.
Experiência de condução
Conduzir este A3 é uma experiência que fica gravada na memória. O coração de tudo é o seu motor V6 de 3.2 litros. A sua resposta é imediata, linear e contundente, empurrando com uma força que te cola ao assento enquanto uma melodia mecânica, grave e viciante, inunda o habitáculo. Cada troca de marcha com a caixa manual é um prazer tátil, e a tração quattro transmite-te uma confiança absoluta, permitindo-te traçar curvas com uma precisão e segurança imponentes. Não é apenas rápido; é um carro que te faz sentir conectado à estrada, um diálogo constante entre máquina e condutor.
Design e estética
O design do A3 de segunda geração é um exercício de elegância intemporal e músculo contido. Na sua versão de três portas, as proporções são perfeitas, transmitindo desportividade e solidez. Este 3.2 quattro distingue-se por detalhes subtis: as jantes de 17 polegadas que preenchem as cavas das rodas, uma dupla saída de escape que insinua o seu potencial e uma presença geral que o diferencia do resto da gama. É um design sóbrio, de qualidade, que não precisa de estridências para deixar claro que se está perante algo especial. Um lobo em pele de cordeiro premium.
Tecnologia e características
Debaixo da sua pele, este A3 era uma vitrine tecnológica para a sua época. A combinação do seu motor V6 de ângulo estreito com a injeção indireta e a admissão variável era uma obra de engenharia. Mas a verdadeira magia residia no seu sistema de tração integral quattro com embraiagem Haldex, capaz de distribuir o binário de forma inteligente para garantir uma motricidade perfeita em qualquer circunstância. A isto somava-se um chassis muito elaborado, com suspensão traseira independente do tipo paralelogramo deformável e um sistema de travões sobredimensionado, tudo orquestrado para domar os seus 250 cavalos com uma eficácia soberba.
Concorrência
No olimpo dos compactos de seis cilindros, o A3 3.2 quattro não estava sozinho. O seu rival mais direto era o BMW 130i, que oferecia uma experiência diferente com o seu motor de seis cilindros em linha e a sua tração traseira. Também partilhava ADN com o seu primo, o Volkswagen Golf R32, com o qual lutava pelo mesmo coração mecânico, mas num invólucro diferente. E para os amantes do design e do caráter italiano, o Alfa Romeo 147 GTA apresentava-se como uma alternativa passional e de tração dianteira. Uma batalha entre titãs que definiu uma era dourada para os amantes de carros compactos e potentes.
Conclusão
O Audi A3 3.2 quattro é muito mais do que um carro; é uma cápsula do tempo, um lembrete de uma época em que o caráter de um motor de grande cilindrada e aspiração natural era rei. Oferece uma dualidade maravilhosa: é um companheiro dócil e refinado para o dia a dia, mas transforma-se numa fera emocionante e sonora quando lhe pedes. É um clássico moderno em potência, um veículo para puristas que procuram uma experiência de condução autêntica, segura e envolta na qualidade inconfundível da Audi. Uma joia que hoje é mais valorizada do que nunca.