Especificaciones y análisis del Audi A3
Potência
224CV
Torque
280Nm
Consumo
9.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Máx.
243km/h
Peso
1420kg
Preço
35,350€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 3 portas
270 L
62 L
165 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi S3 1.8T 225 CV quattro 6 vel. (2001-2003)
Descrição geral
O Audi S3 da geração 8L, especialmente na sua versão de 225 cavalos, não é apenas um carro; é um ícone do início dos anos 2000. Representou o auge do compacto premium, um veículo que fundia a discrição e a qualidade de um Audi A3 com um desempenho que colocava em apuros desportivos de maior porte. Era o sonho de muitos, um lobo em pele de cordeiro que prometia emoções fortes num formato prático e elegante.
Experiência de condução
Assumir o volante do S3 é uma viagem no tempo a uma era dourada do turbo. O motor 1.8T de 225 CV empurra com uma força viciante a partir das 2200 rpm, catapultando-o para a frente com um assobio característico que apaixona. A caixa manual de 6 velocidades tem um toque preciso e mecânico, convidando a brincar com ela constantemente. Mas a verdadeira magia reside no sistema de tração quattro. Proporciona uma sensação de segurança e estabilidade absolutas, permitindo-lhe traçar curvas com uma confiança espantosa, como se o carro estivesse sobre carris. É um desportivo eficaz, rápido e surpreendentemente fácil de levar ao limite.
Design e estética
A sua estética é um exercício de contenção e desportivismo. Baseado na intemporal carroçaria de 3 portas do A3, o S3 acrescentava os detalhes certos para denunciar o seu potencial sem cair na estridência. Os para-choques alargados, as jantes de 17 polegadas de design Avus, a dupla saída de escape e, sobretudo, os icónicos espelhos retrovisores de alumínio polido, criavam uma imagem musculada e sofisticada. É um design que envelheceu com uma dignidade excecional, mantendo o seu apelo e classe mais de duas décadas depois.
Tecnologia e características
Para a sua época, o S3 era um concentrado de tecnologia. O coração era o lendário motor 1.8T com cinco válvulas por cilindro, turbo e intercooler, uma joia da engenharia que entregava 224 CV de forma explosiva mas controlável. A potência era gerida através de uma caixa manual de seis velocidades e transmitida ao asfalto pelo eficaz sistema de tração integral quattro com embraiagem Haldex, uma garantia de motricidade em qualquer circunstância. O chassis, com suspensões mais firmes e travões de disco ventilados nas quatro rodas, estava perfeitamente afinado para digerir o aumento de desempenho.
Concorrência
No início do século, a batalha dos compactos desportivos estava ao rubro. O S3 enfrentava rivais de grande calibre como o BMW 325ti Compact, que oferecia a pureza da tração traseira, e o Alfa Romeo 147 GTA, com o seu melodioso e potente motor V6 de tração dianteira. Pouco depois chegaria o seu primo, o Volkswagen Golf R32, com um motor V6 maior e tração integral. Face a eles, o Audi S3 destacava-se pelo seu equilíbrio, pela eficiência do seu motor turbo e por uma sensação de qualidade e tecnologia superior que o tornavam na opção mais completa e racionalmente apaixonante.
Conclusão
O Audi S3 1.8T 225 CV é muito mais do que um simples carro rápido; é o equilíbrio perfeito entre desempenho, usabilidade diária e qualidade premium. Foi o carro que definiu um segmento e que demonstrou que não era necessário um grande tamanho para desfrutar de grandes sensações. Hoje em dia, é um clássico moderno muito cobiçado, um testemunho de uma época em que a engenharia alemã criou uma máquina de prazer tão eficaz quanto discreta. Um carro que deixa uma marca indelével em quem o conduz.