Especificaciones y análisis del Aston Martin Vantage
Potência
573CV
Torque
620Nm
Consumo
14.7l/100
Emissões
343g/km
0-100 km/h
3.9s
Vel. Máx.
323km/h
Peso
1820kg
Preço
-€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 portas
- L
80 L
421.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Aston Martin V12 Vantage S Roadster · 573 CV (2014-2018)
Descrição geral
O Aston Martin V12 Vantage S Roadster é a personificação da força bruta e da elegância a céu aberto. Representa uma fórmula quase extinta: o maior e mais potente motor da marca, um V12 atmosférico de 5.9 litros, alojado no chassi mais compacto e ágil da sua gama. O resultado é uma máquina visceral, um roadster que não faz concessões e que promete uma ligação pura e direta com o asfalto.
Experiência de condução
Conduzir este carro é uma sobrecarga para os sentidos. Ao premir o botão de arranque, o V12 de 573 cavalos desperta com um rugido estrondoso que arrepia a pele. A aceleração é brutal, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 3.9 segundos enquanto o vento rodopia no habitáculo. A direção hidráulica, pesada e comunicativa, transmite cada textura da estrada, e a tração traseira exige respeito e habilidade. Não é um carro para relaxar, é uma fera que o convida a domá-la, recompensando-o com uma das experiências de condução mais puras e emocionantes que existem.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte intemporal. As proporções são perfeitas: um capô interminável que esconde a joia da coroa, um habitáculo de dois lugares recuado e uma traseira curta e musculosa. Cada linha flui com uma elegância agressiva, desde a icónica grelha dianteira até ao subtil aileron traseiro. A ausência de tejadilho magnifica a sua beleza, criando uma silhueta espetacular que vira cabeças e acelera corações. É a combinação perfeita da tradição britânica com uma desportividade descomplexada.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Vantage S não reside em ecrãs táteis, mas sim na sua soberba engenharia mecânica. O protagonista absoluto é o motor V12 de aspiração natural, uma peça de ourivesaria que entrega 620 Nm de binário de forma linear e contundente. Está associado a uma caixa de velocidades automática de 7 velocidades que, nos seus modos mais desportivos, oferece passagens de caixa rápidas e viscerais. O chassi beneficia de uma suspensão adaptativa e de imponentes travões de carbono-cerâmica, tecnologia derivada diretamente da competição para assegurar um controlo e uma capacidade de travagem à altura das suas prestações.
Concorrência
Na sua época, este Aston Martin enfrentava titãs do automobilismo. O seu rival mais direto por filosofia poderia ser o Mercedes-Benz SLS AMG Roadster, outro descapotável com motor dianteiro de grande cilindrada e um caráter selvagem. O Ferrari F12berlinetta, embora um degrau acima em preço e potência, partilhava a sua alma de grande turismo com motor V12 dianteiro. Por outro lado, o Porsche 911 Turbo S Cabriolet oferecia uma alternativa de eficácia germânica, com uma precisão e uma facilidade de utilização que contrastavam com a natureza mais crua e passional do Vantage.
Conclusão
O V12 Vantage S Roadster é muito mais do que um carro; é uma peça de coleção, um canto do cisne para os supercarros analógicos. É um veículo exigente, sedento e pouco prático, mas cada um dos seus defeitos desaparece perante a avassaladora emoção que transmite. É a celebração do excesso, do som, da velocidade e da beleza no seu estado mais puro. Um futuro clássico que representa o pináculo de uma era dourada do automobilismo.




