Especificaciones y análisis del Aston Martin DBS
Potência
517CV
Torque
570Nm
Consumo
16.4l/100
Emissões
388g/km
0-100 km/h
4.3s
Vel. Máx.
307km/h
Peso
1770kg
Preço
276,237€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 portas
- L
78 L
380 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Aston Martin DBS · 517 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Aston Martin DBS de 2008 não é apenas um carro, é uma lenda forjada no grande ecrã e no asfalto. Nascido como o pináculo da gama Aston Martin, este grand tourer com alma de supercarro assumiu o lugar do Vanquish S, oferecendo uma interpretação mais agressiva e potente do já sublime DB9. É a encarnação do poder, da beleza e da alma britânica, um carro que te escolhe tanto quanto tu o escolhes a ele.
Experiência de condução
Ligar o seu V12 de 5.9 litros é despertar uma fera. O rugido inicial assenta num ronronar profundo que promete emoções puras. Cada mudança da sua caixa manual de seis velocidades é um ato mecânico e visceral, uma ligação direta aos 517 cavalos que galopam para o eixo traseiro. A aceleração esmaga-te contra o assento, o som inunda o habitáculo e o mundo exterior torna-se um rasto desfocado. Não é um carro para conduzir, é um carro para sentir, uma sinfonia de potência e controlo que arrepia a pele e acelera o pulso até limites insuspeitados.
Design e estética
A sua silhueta é uma obra de arte, uma evolução musculada e perfeitamente proporcionada do DB9. Cada linha, cada curva, respira propósito e elegância. Os elementos de fibra de carbono, como o difusor traseiro e o splitter dianteiro, não são meros adornos, mas uma declaração de intenções. As cavas das rodas alargadas abrigam imponentes jantes de 20 polegadas, conferindo-lhe uma presença imponente. É a dualidade perfeita entre a brutalidade de um atleta e a elegância de um fato feito à medida, um design intemporal que continua a virar cabeças e a roubar suspiros.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de alumínio e carbono, o DBS escondia tecnologia de ponta para a sua época. O coração era o seu majestoso motor V12 atmosférico, uma joia da engenharia. Mas a magia residia no seu chassis de alumínio, na suspensão adaptativa (ADS) que permitia transformar o seu caráter de um confortável GT para uma fera de circuito com o simples premir de um botão, e nos potentíssimos travões carbocerâmicos, essenciais para domar o seu ímpeto. Embora o seu sistema de infoentretenimento hoje nos pareça arcaico, a sua tecnologia focava-se no que era verdadeiramente importante: a dinâmica de condução.
Concorrência
No olimpo dos supercarros de 2008, o DBS enfrentou titãs. O seu rival mais direto foi o Ferrari 599 GTB Fiorano, outro V12 de motor dianteiro que representava a paixão italiana. Também competiu com a excentricidade e a força bruta do Lamborghini Murciélago LP 640 e o poder tecnológico do Mercedes-Benz SLR McLaren. Perante eles, o Aston Martin DBS oferecia um equilíbrio único, uma mistura de elegância britânica, conforto de grand tourer e uma ferocidade que surpreendia a todos.
Conclusão
O Aston Martin DBS é muito mais do que a soma das suas partes. É um dos últimos grandes GT com motor V12 atmosférico e caixa de velocidades manual, uma espécie em extinção que representa o zénite de uma era. É um carro com uma alma imensa, capaz de cruzar continentes com um conforto soberbo e de atacar uma passagem de montanha com a fúria de um supercarro. Possuí-lo não é ter um carro, é guardar um pedaço da história automóvel, uma experiência emocional que fica gravada a fogo na memória.