Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 118 kW (160 CV) Tributo Italiano AT RWD · 160 CV (2024-2025)

2023
Gasóleo
RWD
Automático 8v
Alfa Romeo Stelvio - Vista 1
Alfa Romeo Stelvio - Vista 2
Alfa Romeo Stelvio - Vista 3
Alfa Romeo Stelvio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio

Potência

160CV

Torque

450Nm

Consumo

6.1l/100

Emissões

160g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

1755kg

Preço

65,065

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 8v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

525 L

Tanque

58 L

Potência

118 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima160 CV / 118 kW
Torque máximo450 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas525 L

Análise detalhada do Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 118 kW (160 CV) Tributo Italiano AT RWD · 160 CV (2024-2025)

Descrição geral

O Alfa Romeo Stelvio Tributo Italiano não é apenas mais um SUV no asfalto; é uma declaração de princípios. Num mundo dominado pela tração integral e pela eletrificação, esta versão ousa ser diferente, combinando um eficiente motor diesel de 160 cavalos com a pureza da tração traseira. É uma homenagem rolante à essência da condução italiana, envolta numa carroçaria que exala desportivismo e elegância, destinada a quem entende que um carro é muito mais do que um simples meio de transporte.

Experiência de condução

Assumir o volante do Stelvio é redescobrir o prazer de conduzir. O chassis, com a sua sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, comunica diretamente com as suas mãos. A direção é rápida e precisa, convidando-o a encadear curvas com uma agilidade impensável para um veículo do seu tamanho. O motor diesel, com os seus robustos 450 Nm de binário desde rotações muito baixas, empurra com uma força serena e constante, enquanto a caixa de velocidades automática de 8 velocidades gere a potência com suavidade e decisão. Não é o mais rápido em números puros, mas a sensação de controlo, de ligação com a máquina e a estrada, é viciante e profundamente emocional.

Design e estética

O design do Stelvio é pura paixão italiana. As suas linhas fluidas e musculosas esculpem uma silhueta que irradia dinamismo de qualquer ângulo. A frente, dominada pelo icónico 'Trilobo' da Alfa Romeo, confere-lhe um olhar agressivo e instantaneamente reconhecível. A edição Tributo Italiano realça esta beleza com detalhes exclusivos e umas imponentes jantes de 21 polegadas que preenchem as cavas das rodas, criando uma imagem atlética e poderosa. É um carro que não só se conduz, admira-se; uma obra de arte que rouba o seu coração antes mesmo de abrir a porta.

Tecnologia e características

A tecnologia no Stelvio está ao serviço da experiência de condução, e não o contrário. Embora conte com um painel de instrumentos digital e um sistema de infoentretenimento moderno, a verdadeira implementação tecnológica está escondida sob a pele. A plataforma Giorgio, a direção assistida elétrica variável e um motor diesel Euro 6 com uma gestão eletrónica refinada trabalham em perfeita harmonia para oferecer um desempenho eficiente e emocionante. Não o sobrecarregará com ecrãs gigantes, mas irá assisti-lo subtilmente para que a única protagonista seja a emoção de sentir a estrada.

Concorrência

Na competitiva arena dos SUVs premium, o Alfa Romeo Stelvio enfrenta titãs como o BMW X3, o Audi Q5 e o Mercedes-Benz GLC. Enquanto os seus rivais alemães frequentemente priorizam a tecnologia avassaladora e a perfeição funcional, o Stelvio joga uma carta diferente: a do coração. É a alternativa para o condutor que procura uma alma, um caráter e uma dinâmica de condução que o faça sorrir em cada curva, posicionando-se mais próximo em espírito de um Porsche Macan ou de um Jaguar F-Pace do que dos seus concorrentes mais pragmáticos.

Conclusão

O Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel Tributo Italiano é uma compra decididamente passional. É um carro que desafia a lógica do segmento para oferecer algo que muitos esqueceram: o puro prazer de conduzir. A sua combinação de design arrebatador, um chassis excecional e a configuração particular de motor diesel com tração traseira tornam-no uma peça única. Não é o mais espaçoso nem o mais tecnológico, mas é, possivelmente, o que mais o fará sentir-se vivo ao volante. É, em suma, um tributo à beleza e à emoção do automobilismo italiano.