Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 118 kW (160 CV) Sprint AT RWD · 160 CV (2022)

2023
Gasóleo
RWD
Automático 8v
Alfa Romeo Stelvio - Vista 1
Alfa Romeo Stelvio - Vista 2
Alfa Romeo Stelvio - Vista 3
Alfa Romeo Stelvio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio

Potência

160CV

Torque

450Nm

Consumo

5.8l/100

Emissões

152g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

1755kg

Preço

52,258

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 8v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

525 L

Tanque

58 L

Potência

118 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima160 CV / 118 kW
Torque máximo450 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas525 L

Análise detalhada do Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 118 kW (160 CV) Sprint AT RWD · 160 CV (2022)

Descrição geral

O Alfa Romeo Stelvio é a encarnação da paixão italiana no formato de um SUV. Não é apenas um veículo para se deslocar, é uma declaração de intenções, uma máquina que promete emoções e beleza num segmento frequentemente dominado pela funcionalidade. Esta versão diesel de 160 CV e tração traseira é a porta de entrada para um mundo onde a condução continua a ser a protagonista.

Experiência de condução

Assumir o volante do Stelvio é redescobrir o prazer de conduzir. O seu chassis, com uma suspensão sofisticada e uma direção incrivelmente direta e rápida, conecta-o ao asfalto de uma forma que poucos SUVs conseguem. A tração traseira confere aquele caráter divertido e equilibrado dos verdadeiros desportivos, enquanto o motor diesel de 2.2 litros, com os seus generosos 450 Nm de binário desde baixas rotações, empurra com decisão e força. A caixa de velocidades automática de 8 velocidades gere a potência com suavidade e inteligência, permitindo-lhe desfrutar de cada curva como se fosse a primeira. É um carro que pede para ser conduzido, que o recompensa com sensações puras e uma agilidade surpreendente para o seu tamanho.

Design e estética

O design do Stelvio é pura emoção visual. As suas linhas fluidas e musculosas fogem dos ângulos retos para criar uma silhueta atlética e elegante que não passa despercebida. A frente, com o icónico 'Trilobo' e os faróis afilados, confere-lhe um olhar agressivo e instantaneamente reconhecível. É uma escultura em movimento, uma obra de arte italiana que prioriza a beleza e a proporção. Por dentro, o habitáculo envolve-o num ambiente desportivo e centrado no condutor, com materiais de qualidade e um design que convida a assumir o controlo e simplesmente desfrutar da viagem.

Tecnologia e características

A tecnologia no Stelvio está ao serviço da experiência de condução, não o contrário. A atualização de 2023 introduziu um painel de instrumentos digital 'Cannocchiale' e um sistema multimédia melhorado, integrando-se de forma elegante sem sobrecarregar. No entanto, a verdadeira proeza tecnológica reside no seu chassis baseado na plataforma Giorgio, uma obra de engenharia que utiliza materiais leves como o alumínio para alcançar uma rigidez e uma dinâmica excecionais. O motor diesel é moderno e eficiente, cumprindo a norma Euro 6 e oferecendo um consumo ajustado sem sacrificar a resposta.

Concorrência

No competitivo ring dos SUVs premium, o Stelvio enfrenta titãs como o BMW X3, o Audi Q5 e o Mercedes-Benz GLC. Enquanto os seus rivais alemães se destacam frequentemente pela sua perfeição tecnológica e sobriedade, o Alfa Romeo joga uma carta diferente: a do coração. Oferece um design mais passional e uma experiência de condução mais pura e comunicativa, especialmente graças à sua tração traseira. É a alternativa para quem procura diferenciar-se e sentir uma ligação mais profunda com o seu carro, acima do último ecrã ou do gadget mais recente.

Conclusão

O Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel de 160 CV é muito mais do que um SUV. É a prova de que se pode ter espaço e versatilidade sem renunciar à alma desportiva e ao design que apaixona. É uma escolha emocional, um carro para entusiastas que valorizam as sensações ao volante acima de tudo. Esta versão de entrada combina de forma inteligente a eficiência de um motor diesel moderno com a pureza dinâmica da tração traseira, oferecendo uma experiência de condução autenticamente Alfa Romeo a um público mais vasto. Não é o mais prático nem o mais tecnológico, mas é sem dúvida um dos que tem mais alma.