Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 118 kW (160 CV) Super RWD · 160 CV (2021-2022)

2020
Gasóleo
RWD
Automático 8v
Alfa Romeo Stelvio - Vista 1
Alfa Romeo Stelvio - Vista 2
Alfa Romeo Stelvio - Vista 3
Alfa Romeo Stelvio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio

Potência

160CV

Torque

450Nm

Consumo

5.6l/100

Emissões

146g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

1735kg

Preço

54,500

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 8v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

525 L

Tanque

58 L

Potência

118 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima160 CV / 118 kW
Torque máximo450 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas525 L

Análise detalhada do Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 118 kW (160 CV) Super RWD · 160 CV (2021-2022)

Descrição geral

O Alfa Romeo Stelvio não é um SUV qualquer; é a encarnação do 'cuore sportivo' italiano num formato familiar e versátil. Esta versão a diesel de 160 CV com tração traseira promete manter viva a chama da paixão pela condução, oferecendo uma porta de entrada para o universo Stelvio sem renunciar ao estilo e à elegância que caracterizam a marca do Biscione. É uma declaração de intenções para quem procura algo mais do que um simples meio de transporte.

Experiência de condução

Assumir o volante do Stelvio é uma experiência que desperta os sentidos. A direção, incrivelmente direta e precisa, conecta-o ao asfalto de uma forma que poucos SUVs conseguem. Apesar de ser a versão de entrada a diesel, o motor de 2.2 litros empurra com força desde baixas rotações graças aos seus 450 Nm de binário, geridos com mestria pela caixa automática de 8 velocidades. A tração traseira adiciona aquele toque de pureza e agilidade em curva que apaixona os puristas, fazendo com que cada viagem pareça especial. O chassis alcança um equilíbrio sublime entre conforto e desportividade, convidando a desfrutar de cada quilómetro.

Design e estética

O design do Stelvio é pura emoção italiana. As suas linhas fluidas e musculosas esculpem uma silhueta inconfundível, dominada pelo icónico 'Trilobo' frontal que grita Alfa Romeo à distância. Não é um carro que passa despercebido; a sua presença é atlética e elegante ao mesmo tempo. Por dentro, o habitáculo abraça-o e centra toda a atenção no condutor. O volante, os materiais de boa qualidade e um design limpo e apaixonante criam uma atmosfera que funde desportividade e conforto. É um interior que não só tem bom aspeto, mas que se sente como uma extensão do próprio condutor.

Tecnologia e características

Embora a alma do Stelvio seja a sua dinâmica, a tecnologia não fica para trás. Esta versão de 2020 atualizou o seu sistema de infoentretenimento para o tornar mais intuitivo e conectado, integrando-se melhor no dia a dia. Sob o capô, o motor a diesel de alumínio não é apenas potente, mas também eficiente, graças à injeção direta common rail, ao turbo de geometria variável e ao sistema Stop&Start. Além disso, incorpora um conjunto de assistências à condução que zelam pela segurança sem serem intrusivas, permitindo que o condutor continue a ser o protagonista.

Concorrência

O Alfa Romeo Stelvio compete num segmento ferozmente disputado por gigantes alemães como o BMW X3, o Audi Q5 e o Mercedes-Benz GLC. Enquanto os seus rivais muitas vezes priorizam o conforto absoluto ou a sobriedade tecnológica, o Stelvio joga uma carta diferente: a da paixão e da desportividade. Posiciona-se como a alternativa para aqueles condutores que, necessitando do espaço e da versatilidade de um SUV, não estão dispostos a renunciar a uma experiência de condução emocionante e a um design com alma.

Conclusão

Em suma, o Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel de 160 CV é muito mais do que um SUV premium. É uma obra de arte sobre rodas que prioriza as sensações e a ligação entre o homem e a máquina. Oferece uma alternativa real e emocionante às opções tradicionais, demonstrando que a praticidade não tem de estar em conflito com a paixão. É uma compra feita tanto com o coração como com a cabeça, um veículo que o fará virar a cabeça para o admirar uma última vez depois de estacionar.