Alfa Romeo Stelvio Speciale 2.2 Diesel 154 kW (210 CV) AT8 Q4 · 209 CV (2017-2018)

2017
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Alfa Romeo Stelvio - Vista 1
Alfa Romeo Stelvio - Vista 2
Alfa Romeo Stelvio - Vista 3
Alfa Romeo Stelvio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio

Potência

209CV

Torque

470Nm

Consumo

4.8l/100

Emissões

127g/km

0-100 km/h

6.6s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1734kg

Preço

53,690

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 8v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

525 L

Tanque

64 L

Potência

154 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima209 CV / 154 kW
Torque máximo470 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque64 L
Porta-malas525 L

Análise detalhada do Alfa Romeo Stelvio Speciale 2.2 Diesel 154 kW (210 CV) AT8 Q4 · 209 CV (2017-2018)

Descrição geral

O Alfa Romeo Stelvio irrompeu no mercado como o primeiro SUV da lendária marca italiana, uma audaciosa declaração de intenções que prometia fundir a versatilidade de um utilitário desportivo com a alma e a paixão de um desportivo de Milão. Esta versão Speciale, com o seu potente motor diesel de 2.2 litros e 210 cavalos, acoplado à eficaz tração integral Q4, representa um equilíbrio sublime entre desempenho, eficiência e o inconfundível 'cuore sportivo' que define cada Alfa Romeo.

Experiência de condução

Conduzir o Stelvio é uma experiência que abala os sentidos e redefine o que se espera de um SUV. A sua direção, incrivelmente direta e precisa, conecta-o ao asfalto de uma forma visceral, transmitindo uma agilidade que parece desafiar as leis da física para um veículo do seu tamanho. O impulso dos 470 Nm de binário é imediato e contundente, lançando-o de uma curva para outra com uma confiança absoluta graças ao sistema de tração Q4. Não é um simples meio de transporte; é uma máquina que o convida a sentir, a desfrutar de cada quilómetro como se fosse o primeiro, transformando cada viagem numa pequena aventura emocional.

Design e estética

Visualmente, o Stelvio é uma obra de arte sobre rodas, uma escultura de metal que captura a essência do design italiano. As suas linhas são fluidas e musculosas, com uma tensão superficial que evoca movimento mesmo quando parado. A frente, dominada pelo icónico 'Trilobo' e pelos faróis afilados, confere-lhe um olhar agressivo e magnético. Não é um design que busca a discrição, mas sim a admiração. Cada ângulo foi esculpido para emocionar, alcançando um equilíbrio perfeito entre elegância e desportivismo que o distingue instantaneamente de qualquer outro SUV na estrada.

Tecnologia e características

A verdadeira proeza tecnológica do Stelvio não reside nos seus ecrãs, mas na engenharia que se esconde sob a sua pele. O chassis, com um uso extensivo de alumínio e uma sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, é a base do seu comportamento dinâmico excecional. O sistema de tração integral Q4 é capaz de enviar até 50% do binário para o eixo dianteiro apenas quando necessário, mantendo a pureza da propulsão traseira em condições normais. A transmissão automática de 8 velocidades e o seletor de modos de condução DNA completam um conjunto tecnológico focado numa única missão: oferecer o máximo prazer de condução.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUVs premium, o Alfa Romeo Stelvio enfrenta titãs consolidados como o BMW X3, o Audi Q5 e o Mercedes-Benz GLC. Enquanto os seus rivais alemães se destacam frequentemente pela sua perfeição tecnológica interior e sobriedade, o Stelvio joga numa liga diferente: a da emoção. Também compete com o Jaguar F-Pace pela sua aposta no dinamismo e com o Porsche Macan na busca pelo título de SUV mais desportivo. O Stelvio é a escolha para quem valoriza o design com alma e uma experiência de condução apaixonante acima de tudo.

Conclusão

O Alfa Romeo Stelvio Speciale é muito mais do que um SUV; é uma declaração de princípios. É a prova de que a praticidade não tem de estar em conflito com a paixão e a beleza. É um carro que se escolhe com o coração, um veículo que o recompensa com um sorriso cada vez que se senta ao volante. Apesar de não ser o mais prático ou tecnologicamente avançado no seu interior para a época, o seu caráter único, o seu design arrebatador e a sua dinâmica de condução viciante tornam-no uma opção irresistível para aqueles que entendem que um carro deve, acima de tudo, fazê-lo sentir-se vivo.