Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio
Potência
160CV
Torque
450Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
164g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1735kg
Preço
43,645€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 portas
525 L
58 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 118 kW (160 CV) AT8 RWD · 160 CV (2018-2020)
Descrição geral
O Alfa Romeo Stelvio irrompe no asfalto não como mais um SUV, mas como a encarnação do 'Cuore Sportivo' italiano num corpo elevado. Esta versão com motor diesel de 160 CV e tração traseira é uma declaração de intenções, uma rara avis que promete fundir a versatilidade de um SUV com a pureza e a emoção da condução mais autêntica da Alfa Romeo.
Experiência de condução
Assumir o volante do Stelvio é uma experiência que abala os sentidos. A direção, com uma relação de apenas 12, é incrivelmente direta e comunicativa, transmitindo cada nuance da estrada para as suas mãos. Sente-se como o chassis, ágil e equilibrado graças à sua suspensão de paralelogramo deformável, o convida a encadear curvas com uma confiança que desafia a sua altura. O motor diesel de 2.2 litros empurra com uma força contundente desde rotações muito baixas, graças aos seus 450 Nm de binário, e a tração traseira finaliza o trabalho, presenteando-o com aquele delicioso impulso traseiro que define os verdadeiros desportivos. É um SUV que se esquece de o ser para o fazer sentir-se um piloto.
Design e estética
O design do Stelvio é pura paixão italiana feita em metal. As suas linhas fluidas e musculosas esculpem uma silhueta que é simultaneamente elegante e agressiva. A frente, dominada pelo icónico 'Trilobo' e pelos faróis afilados, possui um olhar inconfundível que intimida e seduz em partes iguais. Não é um veículo desenhado por um comité, mas sim uma obra de arte funcional que prioriza a beleza e a proporção, criando uma presença na estrada que nenhum rival consegue igualar. Por dentro, o habitáculo abraça-o, com um posto de condução orientado para o prazer de conduzir.
Tecnologia e características
Para além do seu coração mecânico, o Stelvio desta geração integrava a tecnologia necessária para o dia a dia sem sobrecarregar. O sistema de infoentretenimento era gerido a partir de um ecrã central integrado no painel de instrumentos, mantendo a pureza do design. No entanto, a verdadeira proeza tecnológica reside na sua construção: o uso extensivo de alumínio no motor e no chassis, uma suspensão sofisticada digna de uma berlina desportiva e uma caixa de velocidades automática de 8 velocidades por conversor de binário que combina suavidade e rapidez de forma magistral. A tecnologia está ao serviço da dinâmica, e não o contrário.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade alemã do BMW X3, do Audi Q5 e do Mercedes-Benz GLC, o Alfa Romeo Stelvio ergue-se como a alternativa emocional. Enquanto os seus concorrentes apostam na perfeição tecnológica e na praticidade, o Stelvio joga a carta da paixão, do design e de uma experiência de condução inigualável. É a escolha para quem procura diferenciar-se e sentir uma ligação especial com o seu carro, priorizando as sensações do chassis e da direção acima do mais recente gadget digital.
Conclusão
O Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel RWD não é uma compra racional, é uma decisão visceral. É um veículo que o escolhe tanto quanto você o escolhe a ele. Representa a resistência à homogeneização do automóvel, um SUV que se atreve a ser divertido, belo e emocionante. Conduzi-lo é um lembrete constante do porquê de sermos apaixonados por carros, uma injeção de adrenalina e estilo italiano na rotina diária. É, em suma, um Alfa Romeo com todas as letras, com tudo de bom que isso implica.