Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio
Potência
201CV
Torque
330Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
183g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1735kg
Preço
49,215€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
525 L
64 L
148 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Stelvio Super 2.0 148 kW (200 CV) AT8 Q4 · 201 CV (2018-2019)
Descrição geral
O Alfa Romeo Stelvio irrompeu no mercado como o primeiro SUV da lendária marca italiana, uma audaciosa declaração de intenções que prometia fundir a versatilidade de um utilitário com a alma e a paixão de um desportivo. Esta versão Super, com o seu motor a gasolina 2.0 de 201 cavalos, tração integral Q4 e caixa automática de 8 velocidades, encarna na perfeição esse espírito, oferecendo uma porta de entrada para o 'Cuore Sportivo' num formato familiar e prático.
Experiência de condução
Assumir o volante do Stelvio é uma experiência que desperta os sentidos. Esquecemo-nos que estamos num SUV. A direção, com uma relação de apenas 12:1, é incrivelmente rápida e direta, transmitindo cada nuance da estrada com uma precisão que apaixona. O motor de 201 CV, embora não seja a versão mais potente, empurra com energia e responde com vivacidade graças a um binário de 330 Nm disponível desde rotações muito baixas. A caixa de velocidades automática de 8 velocidades é uma delícia pela sua suavidade e rapidez, enquanto o sistema de tração Q4, que prioriza o eixo traseiro, garante um comportamento dinâmico e ágil, mais próprio de uma berlina desportiva do que de um veículo do seu tamanho e altura. É um carro que convida a conduzir, a desfrutar de cada curva.
Design e estética
O design do Stelvio é pura emoção italiana. A sua frente, dominada pelo icónico 'Trilobo' e pelos faróis afilados, confere-lhe um olhar agressivo e instantaneamente reconhecível. As proporções são musculosas e fluidas, com uma linha de cintura alta e uma queda de tejadilho que evoca a silhueta de um coupé. Não é um carro que procure passar despercebido; é uma escultura em movimento que se demarca da sobriedade dos seus rivais alemães. Por dentro, o ambiente é igualmente passional, com um posto de condução orientado para o piloto, um volante de design requintado e mostradores analógicos embutidos nas suas características palas. Os materiais são de boa qualidade nas zonas principais, criando uma atmosfera que combina desportividade e elegância.
Tecnologia e características
Sob a sua pele passional, o Stelvio esconde tecnologia orientada para a dinâmica. O chassis, que utiliza alumínio de forma extensiva para conter o peso em razoáveis 1735 kg, é uma obra de engenharia. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos é uma solução sofisticada que garante um controlo excecional. O sistema de tração integral Q4 é inteligente, funcionando como tração traseira em condições normais para não sacrificar a agilidade, mas capaz de enviar binário para o eixo dianteiro em milissegundos quando deteta uma perda de aderência. O motor MultiAir e a transmissão automática ZF de 8 velocidades completam um conjunto mecânico brilhante, pensado para o prazer de conduzir.
Concorrência
O Alfa Romeo Stelvio compete num dos segmentos mais disputados do mercado, enfrentando diretamente os titãs alemães como o BMW X3, o Audi Q5 e o Mercedes-Benz GLC. Enquanto os seus rivais muitas vezes o superam na qualidade de alguns acabamentos interiores ou na sofisticação dos seus sistemas de infoentretenimento, o Stelvio contra-ataca com uma arma que poucos conseguem igualar: o caráter. Também compete com o Jaguar F-Pace, com quem partilha um foco no design e no dinamismo, e olha de soslaio para o Porsche Macan como a referência em desportividade. O Stelvio é a escolha para quem valoriza a emoção ao volante e um design com alma acima de tudo.
Conclusão
O Alfa Romeo Stelvio 2.0 de 201 CV não é simplesmente um meio de transporte, é uma declaração de princípios. É a prova de que um SUV pode ser emocionante, ágil e belo. É um carro que se compra com o coração, seduzido pelo seu comportamento dinâmico excecional e pela sua estética inconfundivelmente italiana. Embora possa ter pequenas imperfeições no seu interior ou no seu sistema multimédia em comparação com a concorrência, as sensações que transmite ao conduzi-lo compensam largamente, oferecendo uma experiência única e apaixonante que honra o legado desportivo da Alfa Romeo.