Alfa Romeo Stelvio Super 2.0 148 kW (200 CV) AT8 Q4 · 201 CV (2019-2020)

2017
Gasolina
AWD
Automático 8v
Alfa Romeo Stelvio - Vista 1
Alfa Romeo Stelvio - Vista 2
Alfa Romeo Stelvio - Vista 3
Alfa Romeo Stelvio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio

Potência

201CV

Torque

330Nm

Consumo

9.5l/100

Emissões

216g/km

0-100 km/h

7.2s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1735kg

Preço

50,245

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 8v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

525 L

Tanque

64 L

Potência

148 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima201 CV / 148 kW
Torque máximo330 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque64 L
Porta-malas525 L

Análise detalhada do Alfa Romeo Stelvio Super 2.0 148 kW (200 CV) AT8 Q4 · 201 CV (2019-2020)

Descrição geral

O Alfa Romeo Stelvio não é um SUV qualquer; é a encarnação da paixão italiana e do 'cuore sportivo' num formato familiar e versátil. Esta versão, com o seu motor a gasolina de 201 cavalos e a eficaz tração integral Q4, promete uma experiência de condução que desafia as convenções do segmento, fundindo a emoção de um desportivo com a praticidade do dia a dia. É um veículo que olha para si e o convida a sentir a estrada de uma forma diferente.

Experiência de condução

Assumir o volante do Stelvio é uma declaração de intenções. O motor de 2.0 litros empurra com uma energia surpreendente desde baixas rotações, graças aos seus 330 Nm de binário disponíveis muito cedo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7.2 segundos é sentida como viva e viciante. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis e na sua direção incrivelmente direta. Cada curva torna-se uma oportunidade para desfrutar de uma agilidade invulgar num carro do seu tamanho, transmitindo uma confiança e uma ligação ao asfalto que o fazem esquecer que está a conduzir um SUV. A caixa de velocidades automática de 8 velocidades é rápida e suave, completando uma sinfonia mecânica que emociona.

Design e estética

O design do Stelvio é pura sedução italiana. As suas linhas fluidas e musculosas esculpem uma silhueta que irradia dinamismo e elegância, mesmo parado. A frente, dominada pelo icónico 'Scudetto' e pelos faróis afilados, confere-lhe um olhar agressivo e inconfundível. Por dentro, o habitáculo abraça-o, com um design claramente orientado para o condutor, materiais de qualidade e detalhes que evocam a herança de competição da marca. É um espaço que não só é funcional, com uma bagageira de 525 litros, mas que também estimula os sentidos e o faz sentir-se especial.

Tecnologia e características

A tecnologia no Stelvio está ao serviço da condução. O sistema de tração integral Q4 não é um mero acréscimo de segurança; trabalha de forma inteligente para priorizar a propulsão traseira e enviar binário para o eixo dianteiro apenas quando necessário, mantendo assim o caráter desportivo da Alfa Romeo. A transmissão automática com conversor de binário de 8 velocidades é um prodígio de rapidez e eficiência, enquanto o sistema de infoentretenimento cumpre a sua função sem distrair do que é verdadeiramente importante: o prazer de conduzir.

Concorrência

Num mercado tão competitivo, o Stelvio enfrenta gigantes como o BMW X3, o Audi Q5 ou o Mercedes-Benz GLC. Enquanto os seus rivais alemães se destacam frequentemente pela sua perfeição tecnológica e sobriedade, o Alfa Romeo joga numa liga diferente: a da emoção. É a alternativa para quem procura uma alma e um caráter distintos, para o condutor que valoriza a agilidade e a resposta de um chassis desportivo acima do mais recente ecrã tátil. O Porsche Macan é talvez o seu rival mais direto em termos de filosofia dinâmica, mas o Stelvio oferece aquele inconfundível sabor italiano.

Conclusão

O Alfa Romeo Stelvio de 201 CV é muito mais do que um simples meio de transporte. É uma obra de arte em movimento, um SUV que se atreve a ser um desportivo no seu coração. Sacrifica talvez o último grito em tecnologia de infoentretenimento ou a perfeição milimétrica de alguns acabamentos alemães, mas compensa largamente com um design que apaixona e uma dinâmica de condução que entusiasma. É a escolha do coração, um carro para aqueles que entendem que conduzir pode e deve ser uma fonte de alegria.