Alfa Romeo Spider 3.2 4X4 260 CV (2006-2008)

2006
Gasolina
AWD
Manual 6v
Alfa Romeo Spider - Vista 1
Alfa Romeo Spider - Vista 2
Alfa Romeo Spider - Vista 3
Alfa Romeo Spider - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Spider

Potência

260CV

Torque

322Nm

Consumo

11.5l/100

Emissões

273g/km

0-100 km/h

7s

Vel. Máx.

235km/h

Peso

1765kg

Preço

44,400

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

235 L

Tanque

70 L

Potência

191 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima260 CV / 191 kW
Torque máximo322 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas235 L

Análise detalhada do Alfa Romeo Spider 3.2 4X4 260 CV (2006-2008)

Descrição geral

O Alfa Romeo Spider é a encarnação do 'cuore sportivo' a céu aberto. Não é apenas um carro, é uma declaração de amor pela condução e pela beleza. Esta versão, equipada com o glorioso motor V6 de 3.2 litros e a segurança da tração integral Q4, representa o culminar de uma saga lendária, oferecendo uma experiência que ataca diretamente os sentidos e a alma.

Experiência de condução

Conduzir este Spider é uma sinfonia mecânica. O rugido do V6 inunda o habitáculo ao ultrapassar as 4000 rotações, uma melodia viciante que te incita a procurar a próxima curva. Apesar do seu peso considerável, a tração Q4 proporciona um equilíbrio e uma confiança extraordinários, permitindo traçar as curvas com uma precisão soberba. Não é o mais ágil da sua classe, sente-se mais como um Gran Turismo descapotável do que como um desportivo puro, mas a sensação de poder, o vento no rosto e essa banda sonora inesquecível tornam-no numa experiência visceral e profundamente emocionante.

Design e estética

Obra-prima de Giorgetto Giugiaro, o Spider partilha a sua espetacular frente com o Brera, um olhar agressivo e penetrante que intimida. As suas linhas fluem com uma sensualidade puramente italiana, desde o longo capô até uma traseira curta e musculosa que é rematada com quatro saídas de escape. Por dentro, o ambiente é igualmente especial. A cabine envolve-te, com o painel de instrumentos e a consola orientados para o piloto, mostradores embutidos e um toque de materiais que transmitem paixão e desportividade. Sentar-se nele é sentir-se o protagonista.

Tecnologia e características

Sob a sua pele escultural, o Spider esconde soluções de engenharia avançadas para a sua época. O coração é o motor 3.2 V6 JTS de injeção direta, uma joia de 260 cavalos que combina força e caráter. A potência é transmitida ao asfalto através do eficaz sistema de tração integral Q4, que utiliza um diferencial Torsen para distribuir o binário de forma inteligente, priorizando o eixo traseiro para um comportamento mais dinâmico. O chassis apoia-se num sofisticado esquema de suspensões de paralelogramo deformável em ambos os eixos, garantindo um equilíbrio perfeito entre controlo e conforto.

Concorrência

Na sua época, o Spider 3.2 Q4 enfrentou uma concorrência formidável. O BMW Z4 3.0si oferecia uma agilidade superior e a pureza da tração traseira. O Porsche Boxster era a referência absoluta em dinamismo graças ao seu motor central. Por sua vez, o Mercedes SLK 350 apostava no conforto e na tecnologia do seu tejadilho rígido retrátil, enquanto o Audi TT 3.2 quattro apresentava um conceito muito semelhante, com motor V6 e tração integral, mas envolto num design mais sóbrio da escola alemã.

Conclusão

O Alfa Romeo Spider 3.2 V6 Q4 não é uma escolha racional. É um capricho, uma compra feita com o coração. O que perde em agilidade em comparação com os seus rivais, ganha em carisma, som e uma beleza intemporal que faz virar cabeças por onde passa. É um carro para desfrutar em cada viagem, para sentir a estrada e para se apaixonar pelo automobilismo. Um futuro clássico que representa uma das últimas expressões da alma mais pura da Alfa Romeo.