Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Spider
Potência
209CV
Torque
400Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
231km/h
Peso
1710kg
Preço
35,060€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
2 / 2 portas
253 L
70 L
154 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Spider 2.4 JTDm 210CV (2008-2010)
Descrição geral
O Alfa Romeo Spider é a encarnação do 'cuore sportivo' italiano, um convite para sentir o vento e o sol. Esta versão, com o seu potente motor diesel de 5 cilindros, quebra moldes e propõe uma fórmula única: a paixão de um descapotável com a força e a autonomia de um grande estradista. É um carro que não deixa ninguém indiferente, projetado para quem procura mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Ao volante, o Spider 2.4 JTDm surpreende com um impulso contundente desde rotações muito baixas. Os seus 400 Nm de binário colam-nos ao assento com uma força inesperada para um diesel, transformando cada ultrapassagem numa experiência emocionante. Embora o seu peso de 1710 kg se faça sentir nas curvas mais apertadas, o seu chassis com suspensão de paralelogramo deformável confere-lhe um aprumo e uma estabilidade soberbos em estrada aberta. Conduzi-lo a céu aberto, ouvindo o ronronar do seu motor de 5 cilindros, é uma sinfonia mecânica que nos liga diretamente à estrada.
Design e estética
O design é, simplesmente, uma obra de arte assinada pela tradição italiana. Cada linha do Alfa Romeo Spider flui com uma sensualidade e uma elegância intemporais. A sua frente afilada, com a icónica grelha triangular, e a sua traseira musculada e compacta, criam uma silhueta que apaixona instantaneamente. Por dentro, o habitáculo abraça-nos com uma consola central orientada para o condutor, criando uma atmosfera íntima e desportiva onde cada detalhe, desde os mostradores embutidos até ao toque do volante, foi pensado para o puro prazer de conduzir.
Tecnologia e características
Sob o seu capô escultural esconde-se um coração tecnológico avançado para a sua época. O motor 2.4 JTDm de 5 cilindros com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável era um prodígio de desempenho. Este propulsor, combinado com uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, oferecia uma entrega de potência linear e poderosa. O chassis não ficava atrás, com um sofisticado esquema de suspensões e um potente sistema de travagem com discos ventilados de 330 mm à frente, garantindo um controlo à altura das suas prestações.
Concorrência
Na sua época, o Alfa Romeo Spider enfrentou rivais de grande calibre no segmento dos descapotáveis premium. Modelos como o Audi TT Roadster, o BMW Z4 e o Mercedes-Benz SLK eram os seus concorrentes diretos. No entanto, o Spider jogava numa liga própria graças ao seu inconfundível design italiano e, sobretudo, a esta motorização diesel de alto desempenho, uma opção que nenhum dos seus rivais alemães oferecia e que lhe conferia um caráter único de 'gran turismo' descapotável.
Conclusão
O Alfa Romeo Spider 2.4 JTDm é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a prova de que a paixão pelo design e a emoção de conduzir a céu aberto podem coexistir com a força de um motor diesel moderno. Não é o desportivo mais ágil, mas o seu carisma, a sua beleza intemporal e o impulso do seu motor de 5 cilindros tornam-no um companheiro de viagem inesquecível. Um futuro clássico para quem valoriza o caráter e a exclusividade acima de tudo.