Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Spider
Potência
185CV
Torque
230Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
218g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1580kg
Preço
34,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
2 / 2 portas
253 L
70 L
136 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 185CV (2008-2010)
Descrição geral
O Alfa Romeo Spider é mais do que um carro; é uma declaração de amor ao automobilismo italiano. Esta geração, nascida do espetacular design do Brera, captura a essência do 'cuore sportivo' num formato descapotável de dois lugares. É um convite para sentir a estrada, o vento e o som de um motor com alma, um veículo projetado para desfrutar de cada quilómetro com um sorriso.
Experiência de condução
Ao volante, o Spider 2.2 JTS envolve-o numa experiência puramente analógica. Os seus 185 cavalos, entregues de forma linear e apaixonada por um motor atmosférico que pede para subir de rotações, compõem uma melodia viciante. Embora o seu peso de 1580 kg lhe retire alguma agilidade pura, o seu chassis com suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos confere-lhe um aprumo e uma nobreza de reações extraordinárias. Cada mudança de velocidade com a sua caixa manual de seis velocidades é um prazer, e a condução a céu aberto magnifica cada sensação, tornando qualquer trajeto num evento memorável.
Design e estética
Desenhado pelo mestre Giorgetto Giugiaro, o Alfa Spider é uma escultura em movimento. A sua frente afilada, com a icónica grelha triangular e o olhar penetrante dos seus seis faróis, é inconfundível. A linha lateral é uma combinação perfeita de músculo e elegância que flui para uma traseira curta e robusta. Por dentro, o habitáculo abraça-o com um design orientado para o condutor, relógios clássicos afundados nos seus mostradores e um ambiente que respira desportivismo e estilo italiano por todos os lados. É um carro que apaixona mesmo antes de o ligar.
Tecnologia e características
A tecnologia do Spider foca-se na pureza da condução mais do que nos gadgets digitais. O seu coração, o motor 2.2 JTS, já contava com injeção direta de gasolina, uma solução avançada para a época que procurava otimizar o desempenho. A verdadeira proeza tecnológica reside no seu sofisticado chassis e na engenharia da sua capota de lona de acionamento elétrico, que se dobra com elegância para dar lugar à experiência descapotável. Não encontrará grandes ecrãs nem assistentes de condução modernos, mas sim uma ligação direta e sem filtros entre o homem e a máquina.
Concorrência
Na sua época, o Alfa Romeo Spider enfrentou rivais alemães de grande calibre como o Audi TT Roadster, o BMW Z4 e o Mercedes-Benz SLK. Enquanto os seus concorrentes se destacavam frequentemente pela sua eficiência, tecnologia ou desempenho puro, o Spider jogava uma carta diferente: a do design arrebatador, do carisma e de uma experiência de condução com um sabor inconfundivelmente latino. Era a escolha passional em detrimento da lógica germânica.
Conclusão
O Alfa Romeo Spider 2.2 JTS é uma ode à beleza e ao prazer de conduzir. Não é o descapotável mais rápido nem o mais prático, mas é um dos mais belos e com mais caráter do seu tempo. É um carro que se compra com o coração, uma peça de design italiano que oferece sensações autênticas e que envelhece com a dignidade de uma obra de arte. Um futuro clássico que representa uma forma de entender o automóvel que, infelizmente, está em vias de extinção.