Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Spider
Potência
185CV
Torque
230Nm
Consumo
9.1l/100
Emissões
214g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1625kg
Preço
35,500€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
2 / 2 portas
253 L
70 L
136 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 185CV Selespeed (2008-2010)
Descrição geral
O Alfa Romeo Spider é a encarnação do 'cuore sportivo' italiano, um convite para sentir a estrada a céu aberto. Nascido da plataforma do Brera e do 159, este descapotável de dois lugares não é apenas um carro, é uma declaração de princípios, uma obra de arte sobre rodas que apela diretamente à emoção e à paixão pelo automobilismo mais puro.
Experiência de condução
Assumir o volante é iniciar um ritual. O motor 2.2 JTS de 185 cavalos canta com uma melodia distinta, especialmente ao subir de rotações. Não procura recordes de aceleração, mas sim proporcionar uma experiência gratificante e conectada. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos confere-lhe uma estabilidade soberba em curvas, sentindo-se mais como um ágil gran turismo do que como um desportivo radical. A caixa Selespeed, com o seu caráter de manual robotizado, exige envolvimento e torna-o participante de cada mudança, mergulhando-o numa condução autêntica e cheia de sensações, onde o vento e o som do motor são os seus melhores companheiros de viagem.
Design e estética
Desenhado em colaboração com a Pininfarina, o Spider é uma escultura. A sua frente, dominada pelo icónico 'Trilobo' e faróis afilados, é pura agressividade e elegância. A linha de cintura sobe em direção a uma traseira musculada e perfeitamente proporcionada, criando uma silhueta que apaixona de qualquer ângulo. Por dentro, o habitáculo envolve-o num ambiente puramente italiano, com uma consola orientada para o condutor, mostradores embutidos e uma atenção ao detalhe que prioriza o estilo e a desportividade. É um carro que o faz sentir-se especial mesmo antes de ligar o motor.
Tecnologia e características
Para além da sua beleza, o Spider albergava tecnologia focada no prazer de conduzir. O motor de injeção direta JTS era um exemplo da busca por eficiência e resposta. No entanto, a verdadeira joia tecnológica reside no seu chassis, com uma sofisticada arquitetura de suspensões que garante um comportamento dinâmico excecional. A transmissão Selespeed, embora com um toque particular, representava uma ponte entre o conforto de um automático e o envolvimento de um manual. Elementos como o controlo de estabilidade VDC zelavam pela segurança sem serem intrusivos, permitindo desfrutar da sua nobreza dinâmica.
Concorrência
Na sua época, o Alfa Romeo Spider enfrentou rivais de grande calibre como o Audi TT Roadster, o BMW Z4 ou o Mercedes-Benz SLK. Enquanto os alemães ofereciam uma execução impecável, maior tecnologia de conforto e uma fiabilidade à prova de bala, o Spider jogava noutra liga: a da emoção. O seu argumento de venda não eram os números, mas sim a alma, um design arrebatador e uma experiência de condução com um sabor único que os seus concorrentes, mais pragmáticos, não conseguiam replicar.
Conclusão
O Alfa Romeo Spider 2.2 JTS é um carro para ser comprado com o coração. É uma escolha passional, um capricho para quem valoriza a beleza acima da praticidade e a emoção acima da eficiência. Não é o mais rápido nem o mais fiável, mas oferece algo que poucos conseguem: a capacidade de transformar cada viagem numa ocasião especial. É um clássico moderno, uma joia do design italiano que continuará a virar cabeças e a despertar sorrisos por décadas.