Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Spider
Potência
239CV
Torque
289Nm
Consumo
13.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
242km/h
Peso
1520kg
Preço
36,807€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
2 / 2 portas
147 L
70 L
176 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Spider 3.2 V6 · 239 CV (2003-2006)
Descrição geral
O Alfa Romeo Spider 3.2 V6 é a personificação do 'cuore sportivo' italiano. Um descapotável de dois lugares que não procura a praticidade, mas sim despertar emoções puras a cada quilómetro. Lançado em 2003, este modelo representa uma era em que o design apaixonado e o rugido de um motor atmosférico eram os protagonistas indiscutíveis da estrada, um convite para sentir o vento e o sol enquanto se desfruta de uma sinfonia mecânica.
Experiência de condução
Conduzir este Spider é uma experiência visceral. O coração da besta, o lendário motor V6 'Busso', empurra com uma força e uma melodia que apaixonam desde o primeiro instante. Os seus 239 cavalos são entregues de forma linear e viciante, pedindo para serem levados à zona alta do conta-rotações. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e conecta-o diretamente com a mecânica. Embora a sua tração dianteira possa parecer um sacrilégio para os puristas, o chassis está bem afinado, oferecendo um comportamento nobre e ágil que, sem ser o de um desportivo radical, convida a desfrutar de cada curva com um sorriso no rosto. É um carro para sentir, não apenas para conduzir.
Design e estética
A sua silhueta é pura arte italiana em movimento. As linhas fluidas e musculosas, parte de um redesenho que atualizou o icónico '916', gritam elegância e desportividade de qualquer ângulo. O longo capô esconde a joia da coroa, enquanto a traseira curta e contundente remata um conjunto harmonioso e intemporal. Descapotado, o seu perfil é simplesmente espetacular. Por dentro, o ambiente é íntimo e focado no condutor, com os clássicos mostradores embutidos no painel de instrumentos e uma posição de condução baixa que o mergulha por completo na experiência. Cada detalhe, desde as jantes de 17 polegadas até à dupla saída de escape, foi pensado para seduzir o olhar.
Tecnologia e características
Num mundo dominado por ecrãs e assistências eletrónicas, o Spider 3.2 V6 é um refúgio de pureza analógica. A sua tecnologia não reside na conectividade, mas na excelência da sua engenharia mecânica. O motor V6 com bloco e cabeça de alumínio, a injeção indireta e a ausência de sistemas como o Start-Stop são um lembrete de uma filosofia centrada no desempenho puro. A direção hidráulica oferece um tato direto e sem filtros, comunicando perfeitamente o que acontece sob as rodas dianteiras. O seu equipamento é o estritamente necessário para desfrutar da viagem, sem distrações que o afastem do que é verdadeiramente importante: a ligação entre o homem, a máquina e a estrada.
Concorrência
Na sua época, o Alfa Romeo Spider enfrentou uma concorrência formidável. Rivais alemães como o BMW Z4, o Porsche Boxster e o Mercedes-Benz SLK ofereciam uma engenharia precisa e, em muitos casos, uma maior eficácia dinâmica graças à sua propulsão traseira. O Audi TT Roadster jogava a carta do design e da tração quattro. No entanto, nenhum deles conseguia igualar o carisma, o som inebriante do V6 'Busso' e a alma latina do Alfa. O Spider não competia em números, competia em emoções, oferecendo uma alternativa passional para quem valorizava o caráter e o estilo acima da perfeição milimétrica.
Conclusão
O Alfa Romeo Spider 3.2 V6 não é um carro que se escolhe com a cabeça, mas com o coração. É uma peça de coleção, um canto do cisne aos grandes motores atmosféricos e ao design italiano mais passional. Representa uma forma de entender o automóvel que se está a perder, onde as sensações prevalecem sobre a eficiência e a emoção sobre a lógica. É imperfeito, sedento e não o mais prático, mas cada viagem a céu aberto, acompanhada pela orquestra dos seus seis cilindros, é uma recompensa que justifica amplamente cada um dos seus defeitos. Um clássico moderno destinado a ser amado.