Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Spider
Potência
150CV
Torque
181Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1445kg
Preço
28,207€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
2 / 2 portas
147 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Spider 2.0 T.S. · 150 CV (2003-2006)
Descrição geral
O Alfa Romeo Spider de 2003 não é apenas um carro, é uma declaração de amor ao automobilismo puro. Representa a essência do 'cuore sportivo' italiano, um roadster projetado para sentir o vento, ouvir o motor e desfrutar de cada curva. Com o seu motor 2.0 Twin Spark de 150 cavalos, este descapotável de dois lugares convida-o a redescobrir o prazer de conduzir, fundindo um design intemporal com uma experiência analógica e visceral que já não se encontra nos carros modernos.
Experiência de condução
Ao volante, o Spider é pura emoção. O motor 2.0 T.S. sobe de rotações com uma alegria contagiante, emitindo uma melodia mecânica que é viciante, especialmente a céu aberto. Os seus 150 CV, geridos através de uma caixa de velocidades manual de cinco velocidades, oferecem uma resposta enérgica e vivaz. Embora a sua tração dianteira possa não ser a preferida dos puristas, o chassis bem afinado, com uma sofisticada suspensão traseira e uma direção hidráulica comunicativa, transmite confiança e permite encadear curvas com uma agilidade surpreendente. Não é o mais rápido, mas cada quilómetro percorrido é uma recompensa sensorial.
Design e estética
A carroçaria do Alfa Spider é uma obra de arte assinada pela Pininfarina, atualizada em 2003 pelo Centro Stile Alfa Romeo. As suas linhas em forma de cunha, o icónico 'scudetto' frontal e uma traseira alta e musculosa conferem-lhe uma personalidade única e inconfundível. É um design que envelheceu com uma graça excecional, mantendo-se tão atraente hoje como no primeiro dia. O interior envolve o condutor, com mostradores circulares clássicos orientados para ele e uma posição de condução baixa e desportiva que o faz sentir-se diretamente ligado à estrada. Cada detalhe respira estilo e paixão italiana.
Tecnologia e características
A magia deste Spider reside na sua engenharia mecânica, não em ecrãs ou assistências eletrónicas. O coração é o seu motor Twin Spark, uma joia técnica para a sua época com dupla ignição por cilindro e admissão variável, projetado para oferecer desempenho e caráter. O chassis conta com suspensões independentes nas quatro rodas, uma solução avançada que garante um excelente compromisso entre conforto e comportamento dinâmico. A tecnologia aqui está ao serviço da condução, desde a direção hidráulica que transmite cada nuance do asfalto até um sistema de travagem eficaz que para os seus 1445 kg com segurança.
Concorrência
Na sua época, o Alfa Romeo Spider enfrentou uma concorrência formidável. Rivais como o Mazda MX-5 ofereciam uma dinâmica de tração traseira mais divertida, enquanto o BMW Z3 e o Audi TT Roadster apostavam na engenharia alemã e na qualidade de construção. O Mercedes-Benz SLK trazia a inovação do seu tejadilho rígido retrátil. Perante eles, o Spider jogava a carta do design, do carisma e do som inconfundível do seu motor. Era a escolha passional, um carro que se destacava não pelos seus números, mas pela sua alma e pela sua beleza arrebatadora.
Conclusão
O Alfa Romeo Spider 2.0 T.S. é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma experiência, um capricho para os sentidos. É um carro para quem valoriza o design, o som e a ligação pura com a máquina acima da praticidade ou da última tecnologia. Conduzi-lo é celebrar uma forma de entender o automóvel que se está a perder. Um futuro clássico que oferece, a um preço ainda acessível, a oportunidade de possuir uma peça genuína da história e da paixão da Alfa Romeo.