Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Spider
Potência
155CV
Torque
187Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1520kg
Preço
26,955€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
2 / 2 portas
147 L
70 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Spider 2.0 Medio · 155 CV (1998-2001)
Descrição geral
O Alfa Romeo Spider de 1998 não é apenas um carro, é uma declaração de amor ao automobilismo italiano. Um roadster puro, projetado para sentir o vento e o som inebriante do seu motor, que encarna a essência do 'cuore sportivo' e a paixão pela condução a céu aberto.
Experiência de condução
Ao volante, cada viagem torna-se uma experiência sensorial. O motor 2.0 de 155 cavalos sobe de rotações com uma alegria contagiante, emitindo uma melodia mecânica que é puro vício. A caixa manual de 5 velocidades conecta-o diretamente à máquina, enquanto o seu chassi ágil o convida a encadear curvas sentindo o asfalto. Acelerar de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos com a capota aberta é uma dose de pura felicidade.
Design e estética
O seu design, uma obra-prima do final dos anos 90, é pura emoção visual. A linha afiada em cunha que percorre a sua carroçaria, a traseira truncada e o icónico 'scudetto' da Alfa Romeo na frente criam uma silhueta inconfundível e atemporal. É um carro que seduz de qualquer ângulo, um dois-lugares que captura olhares e corações pela sua beleza escultural.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Spider não se mede em ecrãs, mas na pureza da sua engenharia. O coração é o seu motor com injeção indireta e admissão variável, uma solução avançada para a época que procurava otimizar o desempenho. O chassi beneficia de uma suspensão dianteira tipo McPherson e um sofisticado eixo traseiro de paralelogramo deformável, um conjunto pensado para oferecer um comportamento dinâmico e gratificante.
Concorrência
Na sua época, o Spider enfrentou rivais de grande calibre no renascido segmento dos roadsters. Carros como o ágil Mazda MX-5, o carismático BMW Z3 ou o seu compatriota, o Fiat Barchetta, competiam pelo coração dos entusiastas. No entanto, o Alfa Romeo sempre jogou a carta de um design mais exótico e uma alma inconfundivelmente passional que o diferenciava.
Conclusão
O Alfa Romeo Spider de 1998 é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma máquina de emoções, um clássico moderno que oferece uma experiência de condução autêntica e visceral. É um carro que se compra com o coração, destinado àqueles que valorizam o design, o som e a sensação de liberdade acima da praticidade.